Гайды
Практичные советы водителю: как сэкономить топливо, что делать при дефиците на АЗС, как ухаживать за автомобилем.
Последние материалы
Все материалы
Тормозная система и жидкость: как работают тормоза и когда их обслуживать
Как устроены тормоза, почему тормозная жидкость важнее, чем кажется, когда её менять из-за гигроскопичности и как распознать износ колодок и дисков.
Ремень или цепь ГРМ: когда менять и чем грозит обрыв
Что такое газораспределительный механизм, зачем нужен ремень или цепь, какой у них интервал замены, чем опасен обрыв и как вовремя заметить признаки износа.
Антифриз: как выбрать, какие бывают классы G11/G12/G13 и когда менять
Как работает охлаждающая жидкость, зачем нужен антифриз, чем отличаются классы G11, G12 и G13, как часто его менять и что будет, если перегреть двигатель с плохим антифризом.
Какое топливо нужно заливать, чтобы не потерять гарантию на авто
Что говорит производитель об октановом числе и классе топлива, чем грозит несоответствие гарантии, как доказать, что заливали не то, и как выбрать бренд под гарантию без риска.
Как работает дизельный двигатель и чем он отличается от бензинового
Принцип дизеля: воспламенение от сжатия, высокая степень сжатия и КПД. Чем отличается от бензинового, почему расход ниже, какие особенности эксплуатации и чем современный дизель опасен для новичка.
Коробка «робот»: как она устроена и чем отличается от автомата
Как работает роботизированная коробка: механическая основа и электронные актуаторы. Чем DSG/DCT отличается от классического автомата, где рывки, какой ресурс и как ездить, чтобы не убить робота.
Как самому замерить расход топлива: точные методы без приборов
Пошаговые способы измерить реальный расход: полный бак по челноку, датчик на приборке, бортовой компьютер. Как посчитать, отдельно город и трасса, и когда расход — это повод к диагностике.
Как возраст автомобиля влияет на расход топлива
Разбираем, на сколько процентов растёт расход у старого авто, из-за чего это происходит (износ, засорение, электроника), что проверить и как возраст связан со стоимостью владения.
Как проверить точность выдачи топлива на колонке
Подробная инструкция: что такое недолив, как измерить фактический объём поверенным мерником или канистрой, какое отклонение допустимо, признаки недолива и куда обращаться с жалобой.
Чем зимнее дизтопливо отличается от летнего и почему это важно
Объясняем, зачем дизелю сезонные виды, что такое температура помутнения и застывания, почему зимой нельзя лить летнее дизтопливо и что делать, если двигатель застыл в мороз.
Обороты двигателя и расход топлива: какая зона оборотов самая экономичная
Обороты двигателя напрямую определяют, сколько топлива сгорает. Разбираем, почему высокие обороты повышают расход, какая зона оптимальная, когда переключаться и как современные моторы экономят в «лошадиной кривой».
Нужно ли греть двигатель зимой: сколько прогревать и чем вреден долгий прогрев
Прогрев на морозе — вечная тема с двумя лагерями. Разбираем, что говорят производители, сколько реально греть, чем вреден долгий холостой прогрев (нагар, расход, экология) и как правильно прогревать зимой.
Свечи зажигания: как они работают, когда их менять и почему это влияет на расход
Свеча зажигания даёт искру, которая поджигает топливную смесь. Разбираем виды свечей, признаки износа, реальный интервал замены и как несвоевременная замена приводит к росту расхода и провалам.
Почему расход топлива растёт со временем: 10 причин и порядок проверки
Разбираем, от чего растёт расход по мере старения авто: фильтры, свечи, форсунки, датчики, шины, масло. Что проверить в первую очередь и как отличить износ от неисправности.
Автомат или механика: что реально выгоднее по расходу топлива
Сравниваем расход топлива на механике, классическом автомате, роботе и вариаторе. Разбираем, когда АКПП экономичнее МКПП, а когда механика выигрывает.
Аварийная остановка на трассе: пошаговый план, который сохранит жизнь
Что делать при поломке или ДТП на трассе: как безопасно остановиться, выставить знак и аварийку, куда звонить и как не создать новую аварию. Разбор для трассы вдали от города.
Обкатка нового автомобиля: зачем нужна и как её пройти правильно
Объясняем, зачем нужна обкатка, можно ли ею пренебречь на современных авто, какой режим правильный для первых 1000–2000 км и как она влияет на ресурс и расход.
Популярное
Где сейчас есть бензин? Откройте карту ГдеТопливо — наличие, очереди и лимиты по отметкам водителей, цены на АЗС.