Когда начинают продавать зимнее дизельное топливо: сроки по регионам и классы по ГОСТ
Зимний дизель на АЗС появляется поэтапно: Крайний Север — в октябре, Урал и Сибирь — с начала ноября, центр — во второй половине ноября – начале декабря. Классы по ГОСТ 32511-2013 и как проверить топливо.
По данным: ГОСТ 32511-2013 «Топливо дизельное ЕВРО», ГОСТ Р 55475-2013 «Топливо дизельное зимнее и арктическое депарафинированное», ЛУКОЙЛ
Коротко
Единой даты, с которой на АЗС начинают продавать зимнее дизельное топливо, нет: сети меняют летнее ДТ поэтапно, по климату. По сообщениям крупных сетей прошлых лет:
- Крайний Север — первым: в 2020 году в ХМАО и ЯНАО замена на зимнее и арктическое ДТ шла уже к 13 октября.
- Урал и Сибирь — с начала ноября.
- Центральная Россия — с ноября межсезонное ДТ, зимнее — во второй половине ноября или в конце ноября – начале декабря.
Переходить на зимний дизель стоит до того, как ночная температура опустится к предельной температуре фильтруемости (ПТФ) топлива в баке. У летнего ДТ она от +5 до −10 °C в зависимости от сорта, у межсезонного — −15…−20 °C, у зимнего — −20…−38 °C, у арктического — −44 °C (ГОСТ 32511-2013).
Классы дизельного топлива по ГОСТ 32511-2013
ГОСТ 32511-2013 (EN 590:2009) действует в России с 1 января 2015 года. Он делит топливо на летнее (Л), межсезонное (Е), зимнее (З) и арктическое (А) по ПТФ.
| Вид | Марка | Сорт или класс | ПТФ, не выше |
|---|---|---|---|
| Летнее | ДТ-Л-К5 | A / B / C / D | +5 / 0 / −5 / −10 °C |
| Межсезонное | ДТ-Е-К5 | E / F | −15 / −20 °C |
| Зимнее | ДТ-З-К5 | 0 / 1 / 2 / 3 | −20 / −26 / −32 / −38 °C |
| Арктическое | ДТ-А-К5 | 4 | −44 °C |
Для зимнего и арктического ДТ задана и температура помутнения: от −10 °C (класс 0) до −34 °C (класс 4). «К5» — экологический класс.
ГОСТ Р 55475-2013: зимнее и арктическое депарафинированное ДТ
По ГОСТ Р 55475-2013 ПТФ указывают прямо в марке:
| Марка | ПТФ | Температура помутнения |
|---|---|---|
| ДТ-З минус 32 | −32 °C | −22 °C |
| ДТ-З минус 38 | −38 °C | −28 °C |
| ДТ-А минус 44 | −44 °C | −34 °C |
| ДТ-А минус 48 | −48 °C | −38 °C |
| ДТ-А минус 52 | −52 °C | −42 °C |
Чем ПТФ отличается от температуры помутнения
Температура помутнения — момент, когда начинают кристаллизоваться парафины. ПТФ — самая низкая температура, при которой топливо ещё проходит через фильтр, то есть порог работы двигателя.
Когда АЗС переходят на зимний дизель: что сообщали сети
| Год | Сеть | Что сообщалось |
|---|---|---|
| 2019 | ЛУКОЙЛ | Замена летнего ДТ — до 15 ноября в зависимости от климата; сорт F — до −20 °C, класс 1 — до −26 °C, классы 3 и 4 для Крайнего Севера — −38 и −44 °C |
| 2020 | «Газпромнефть» | ХМАО и ЯНАО — замена уже началась (13 октября); Урал и Сибирь — с 1 ноября; центр — межсезонное сорта F с 1 ноября, зимнее — с 16 ноября |
| 2021 | «Газпромнефть» | Сибирь и Урал — с начала ноября; центр — поставки зимнего во второй половине ноября |
| 2022 | «Роснефть» | К 17 ноября на зимнем — Крайний Север, Урал и Сибирь; в мягком климате в ноябре межсезонное, зимнее — конец ноября – начало декабря |
Графиков на осень 2026 года крупные сети к 3 октября не публиковали — по крайней мере, редакция таких сообщений не нашла. Ориентир — сроки прошлых лет и погода.
Особенность 2026 года: с 1 сентября 2026-го по 30 июня 2027-го на АЗС разрешено продавать топливо экологических классов К2–К5, поэтому в марке может стоять не только «К5». Экологический класс АЗС обязаны сообщать покупателю.
Как понять на АЗС, какое топливо в колонке
- Марка. По ГОСТ 32511-2013 сезон зашит в название: ДТ-Л, ДТ-Е, ДТ-З или ДТ-А.
- Паспорт качества. Его выпускают на каждую партию; в сети «Газпромнефть» паспорта лежат в уголке покупателя. ПТФ указан там.
- Знак «снежинка». Так «Газпромнефть» обозначает зимнее и арктическое ДТ на своих станциях.
- Чек и паспорт. «За рулём» описывал случай, когда паспорт называл топливо зимним, а чек — летним. Сверяйте оба.
- Оператор. Какое топливо продаётся сейчас, можно уточнить у персонала.
Что делать, если летний дизель загустел
Если парафин уже забил топливную систему, присадки не помогут: по словам «За рулём», выручат только эвакуатор и тёплое помещение. После отогрева заправьтесь топливом с ПТФ ниже ночных температур.
Антигель (депрессорная присадка) — профилактика: он мешает кристаллам парафина слипаться. «За рулём» советует заливать его в бак перед заправкой, чтобы он перемешался с топливом.
См. также: как отличить летнее дизельное топливо от зимнего.
Что делать водителю
- Сверьте прогноз ночных температур с ПТФ топлива в баке. Летний сорт C держит до −5 °C, сорт D — до −10 °C.
- В октябре в центре ещё может продаваться летнее или межсезонное ДТ. Перед похолоданием спросите на АЗС, какое топливо в колонке, и загляните в паспорт.
- Едете на север — заправляйтесь там: АЗС переходят на зимнее ДТ по местному климату.
- Антигель заливайте до мороза и перед заправкой.
- Наличие дизеля на АЗС по пути — на карте wherefuel.ru.
Источники
- ГОСТ 32511-2013 «Топливо дизельное ЕВРО»
- ГОСТ Р 55475-2013 «Топливо дизельное зимнее и арктическое депарафинированное»
- ЛУКОЙЛ: поэтапный переход на зимнее ДТ, 07.10.2019
- Neftegaz.RU: «Газпромнефть» переходит на зимнее ДТ, 13.10.2020
- Neftegaz.RU: «Газпромнефть» переходит на зимнее ДТ, 26.10.2021
- «Роснефть»: начата реализация зимнего ДТ, 17.11.2022
- «За рулём»: как водители губят дизель зимой, 03.01.2023
- «За рулём»: холода скоро, а зимний дизель далеко, 10.11.2020
- «Реальное время»: на АЗС разрешили топливо ниже Евро-5, 31.08.2026
Материал полезен?
Частые вопросы
Когда начинают продавать зимнее дизельное топливо?
Единой даты нет. По сообщениям сетей прошлых лет, на Крайнем Севере замена начинается в октябре, на Урале и в Сибири — с начала ноября, в центральной России межсезонное ДТ продают с ноября, а зимнее — со второй половины ноября или с конца ноября – начала декабря.
Когда переходить на зимнее дизельное топливо?
До того, как ночные температуры опустятся к предельной температуре фильтруемости топлива в баке. У летнего ДТ по ГОСТ 32511-2013 она от +5 до −10 °C, у межсезонного — −15…−20 °C, у зимнего — от −20 до −38 °C.
Чем межсезонное дизельное топливо отличается от зимнего?
По ГОСТ 32511-2013 межсезонное ДТ (сорта E и F, марка ДТ-Е) имеет ПТФ не выше −15 и −20 °C. Зимнее (классы 0–3, марка ДТ-З) — от −20 до −38 °C.
Как узнать, зимний ли дизель на заправке?
Посмотрите марку (ДТ-З или ДТ-А — зимнее и арктическое), паспорт качества партии с указанием ПТФ и чек. При сомнениях спросите оператора АЗС.
Что делать, если дизель замёрз?
Если парафин уже забил топливную систему, присадки не помогут: машину нужно отогреть в тёплом помещении, при необходимости доставив туда эвакуатором. Антигель работает только как профилактика — его заливают до мороза, перед заправкой.
Оцените статью
Насколько материал был полезен?
Чтобы поставить оценку, войдите в аккаунт.
Загружаем комментарии…



Комментарии