Правительство продлило запрет на экспорт дизельного топлива до 30 сентября

Правительство России продлило ограничения на экспорт дизельного топлива. Мера призвана увеличить предложение на внутреннем рынке и сдержать рост цен.

Что именно продлили

Запрет на экспорт дизельного и судового топлива продлён до 30 сентября 2026 года для производителей и до 31 января 2027 года — для остальных экспортёров.

Такое разделение учитывает интересы рынка: производителям, которым нужно поставлять топливо внутри страны, ограничения ужесточают, а трейдеров ограничивают дольше, чтобы не допустить вымывания объёмов за рубеж.

Зачем это нужно

Внутренний рынок в 2026 году испытывает дефицит предложения из-за медленного восстановления НПЗ. Ограничение экспорта — один из инструментов, который позволяет оставить больше топлива внутри страны и сбить ажиотажный спрос.

Что это значит для водителей

• Внутренний рынок получает больше дизельного топлива — риск дефицита в опте снижается.
• Цены на дизель удерживаются от резкого роста, хотя общий тренд на топливо остаётся повышательным.
• В регионах с ограничениями может сохраняться лимитирование объёма в одни руки.

Коротко

1. Запрет на экспорт дизеля продлён до 30 сентября (производители) / 31 января 2027 (остальные).
2. Цель — насытить внутренний рынок и сдержать цены.
3. Мера не отменяет общий тренд на подорожание топлива.

Частые вопросы

Отменят ли запрет раньше? Пока правительство закладывает действие меры до конца сентября 2026 года и в перспективе до конца января 2027-го. Штаб может пересмотреть решение при стабилизации рынка.

Есть ли ответственность за обход запрета? Как и раньше, экспорт вне установленных правил запрещён, контроль возложен на уполномоченные ведомства.