Самарская область 24 октября: на мосту через Сок уложили верхний слой асфальта

Что сделали

В Красноярском районе Самарской области продолжается ремонт моста через реку Сок на пятом километре дороги «Урал» — Большая Каменка — Русская Селитьба — Большая Чесноковка. Работы ведутся по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщает издание «Про город Самара» 24 октября 2026 года.

На мосту уложили верхний слой асфальта на площади 2337 кв. м. Длина сооружения — 174,8 погонного метра.

Специалисты уже обновили мостовое полотно, гидроизоляцию и деформационные швы, отремонтировали опоры и регуляционные сооружения.

Почему гидроизоляция важнее асфальта

Главный враг моста — вода: попадая через повреждённую гидроизоляцию к бетону и арматуре, она разрушает конструкцию изнутри, и внешне это становится видно только через несколько лет, когда дело уже дорого. Поэтому на капитальном ремонте моста асфальт снимают полностью, восстанавливают гидроизоляцию и швы, а покрытие укладывают заново — именно в такой последовательности.

Для водителя это значит, что «новый асфальт на мосту» — финальная, а не главная часть работ.

Что делать водителю

• На участке возможны ограничения до полного завершения работ: ремонт

продолжается.

• По свежему покрытию на мосту не тормозите резко: на стыках сцепление ниже.
• Регуляционные сооружения у моста — это берегоукрепление; въезжать на них

техникой и ставить машину нельзя.

• Дорога «Урал» — Большая Каменка — Русская Селитьба — Большая Чесноковка

связывает райцентры: при объезде закладывайте лишнее время.

Если вы заправлялись в Самаре сегодня, отметьте наличие топлива ниже — это поможет другим водителям.

Источники

• Про город Самара: На мосту через реку Сок в Самарской области уложили новый асфальт