Изменение схемы проезда в районе развязки у завода «Калина» в Екатеринбурге

Строительство одной из самых масштабных и долгожданных транспортных развязок уральской столицы — на пересечении переулка Базового, улицы Комсомольской и Сибирского тракта возле концерна «Калина» — вступило в очередной технологический этап в октябре 2026 года. В связи с монтажом балок пролетных строений и бетонированием новых эстакад генеральный подрядчик внедрил скорректированную схему движения для личного и грузового транспорта.

Ключевые изменения для автомобилистов

Новая схема направлена на освобождение пространства для тяжелой крановой техники без полной остановки автомобильного сообщения между центром города, микрорайонами ЖБИ, Синие Камни и выездом на Кольцовский тракт.

• Перенаправление потоков по временным объездам: движение с переулка Базового в сторону улицы Комсомольской переведено на специально заасфальтированные технологические съезды.
• Корректировка полосности: сужение проезжей части на ряде критических участков с трех до двух полос с жестким ограничением максимальной скорости до 40 км/ч.
• Новые информационные щиты: установка заблаговременных указателей направлений и светоотражающих пластиковых блоков со светящейся иллюминацией в темное время суток.

Ход работ на путепроводе и перспективы ввода

Проект реконструкции калиновской развязки призван окончательно решить проблему многокилометровых утренних и вечерних заторов на юго-востоке Екатеринбурга. Старый двухполосный путепровод над железнодорожными путями долгие годы являлся главным сдерживающим фактором развития транспортной доступности.

1. Новая развязка включает в себя комплекс из пяти эстакад общей протяженностью почти 10 километров с непрерывным движением без светофоров.
2. Пропускная способность транспортного узла после полного завершения всех очередей строительства возрастет более чем в два раза — до 120 тысяч автомобилей в сутки.
3. Проектом предусмотрено обустройство шумозащитных экранов вдоль жилой застройки и организация изолированных пешеходных дорожек с лестничными сходами и пандусами.

Маршруты объезда на период активной фазы стройки

Городская автоинспекция рекомендует водителям выбирать альтернативные маршруты для транзитного проезда: использовать Объездную дорогу, дублер Сибирского тракта, улицу Машинную и ЕКАД. Это позволит избежать потери времени в локальных заторах, возникающих при перестроениях перед въездом на временные объезды.

Материал подготовлен редакцией WhereFuel на основе аналитических данных и публикации регионального портала E1.ru.