Автопешеходный мост через реку Волгу в Костроме переведен на зимний режим содержания

Автопешеходный мост через реку Волгу в Костроме переведен на зимний режим содержания

Службы муниципального дорожного хозяйства Костромы перевели автопешеходный мост через Волгу на усиленный регламент зимней эксплуатации. Единственная мостовая переправа, связывающая центральную и заволжскую части города, находится под постоянным контролем дежурных дорожных звеньев. На въездах и съездах с моста организовано круглосуточное дежурство комбинированных дорожных машин с противогололедными материалами.

Текущая ситуация и ключевые аспекты

При температуре около нуля градусов и высокой влажности над зеркалом реки Волга на мостовом полотне мгновенно образуется ледяная пленка. Для предотвращения ДТП дорожники используют противогололедные реагенты на основе модифицированного хлористого кальция и гранулированного галита, не разрушающие железобетонные конструкции и деформационные швы.

• Круглосуточное патрулирование: дежурство 2 КДМ непосредственно на подходах к волжскому мосту;
• Температурные датчики: 4 встроенных сенсора отслеживают температуру асфальта на пролетах;
• Скоростной режим: контроль соблюдения скорости 40 км/ч с помощью комплексов фиксации;
• Пешеходные зоны: обработка тротуаров моста противогололедной гранитной крошкой фракции 2–5 мм.

Сравнительные показатели и нормативные данные

| Параметр эксплуатации волжского моста | Стандартный режим | Зимний режим (ноябрь 2026) | Меры обеспечения | | Максимальная скорость движения | 50 км/ч | 40 км/ч (при осадках) | Знаки переменной информации | | Интервал обработки реагентами | По графику | Каждые 1,5 — 2 часа в снегопад | Превентивная посыпка | | Коэффициент сцепления шин | 0,50 — 0,60 | Не ниже 0,35 при заморозках | Чистый противогололедный галит | | Контроль осевых нагрузок фур | До 11,5 тонн | До 10 тонн на ось | Посты весового контроля | | Время расчистки полотна моста | Не регламентировано | Не более 30 минут | Дежурное звено КДМ | | Освещенность проезжей части | 20 люкс | 35 люкс (светодиоды) | Повышенная видимость |

Эксплуатационные рекомендации и перспективы развития

Благодаря превентивной обработке полотна за первую декаду ноября на мосту через Волгу не зафиксировано ни одного ДТП, связанного с гололедицей. Госавтоинспекция региона напоминает водителям о необходимости соблюдения дистанции и запрете резких торможений на металлических деформационных швах.

В случае мелких столкновений на мосту организовано немедленное оформление европротоколов для предотвращения транспортного коллапса между берегами.

Материал подготовлен редакцией сетевого издания ГдеТопливо на основе отчета дорожного управления Костромы и публикаций издания Российская газета. Дорожная обстановка на мостах России.