Итоги работы автоматических постов весогабаритного контроля во Владимирской области

Итоги работы автоматических постов весогабаритного контроля во Владимирской области

Государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Владимирской области» (Владупрадор) подвело итоги работы автоматических пунктов весового и габаритного контроля (АПВГК) за осенний период 2026 года. Сеть из 9 современных комплексов, размещенных на трассах Ковров — Шуя, Владимир — Юрьев-Польский, Колокша — Кольчугино и Александров — Верхние Дворики, зафиксировала существенное сокращение доли тяжеловесов с критическим перегрузом.

Текущая ситуация и ключевые аспекты

Комплексы АПВГК вмонтированы в дорожное полотно и фиксируют осевые нагрузки, полную массу и габариты транспортных средств на скорости потока до 140 км/ч. Датчики взвешивания в движении исключают возможность объезда контрольной зоны по обочине, а обзорные камеры ведут круговую видеофиксацию для доказательной базы Ространснадзора.

• Круглосуточный режим: непрерывный контроль всех полос движения без остановки транспортного потока;
• Осевые датчики: высокоточное измерение межосевых расстояний и нагрузок на каждую ось полуприцепа;
• Лазерные сканеры: трехмерное измерение длины, ширины и высоты кузова с фиксацией тентов;
• Интеграция: автоматическое сопоставление данных с реестром выданных спецразрешений ФГИС СКДФ.

Сравнительные показатели и нормативные данные

| Степень превышения нагрузки на ось | Размер штрафа на владельца ТС (ст. 12.21.1 КоАП) | Меры обеспечения | | Превышение от 2% до 10% | 100 000 — 150 000 руб. | Фиксация в базе данных | | Превышение от 10% до 20% | 250 000 — 300 000 руб. | Задержание транспортного средства | | Превышение от 20% до 50% | 350 000 — 450 000 руб. | Задержание транспортного средства | | Превышение свыше 50% | 400 000 — 500 000 руб. | Задержание транспортного средства | | Превышение габаритов от 10 до 20 см | 200 000 — 250 000 руб. | Помещение на штрафстоянку | | Движение с нечитаемыми или скрытыми ГРЗ | 5 000 руб. или лишение прав | Передача экипажам ДПС |

Эксплуатационные рекомендации и перспективы развития

По данным дорожников, внедрение АПВГК позволило сократить долю перегруженных самосвалов с карьеров нерудных материалов с 16,5% до 2,4%. Это позволило предотвратить преждевременное разрушение асфальтобетонного покрытия и образование опасной колейности на региональных автодорогах.

Перевозчикам напоминают, что оформление специальных электронных разрешений на провоз тяжеловесных грузов доступно на портале Госуслуг в срок от 3 часов.

Материал подготовлен редакцией сетевого издания ГдеТопливо на основе отчета ГКУ «Владупрадор» и сообщений агентства ТАСС. Контроль за сохранностью дорожного покрытия.