Массовое ДТП возле Онкоцентра на Воронежском шоссе в Хабаровске: анализ причин и гололедицы

Массовое ДТП возле Онкоцентра на Воронежском шоссе в Хабаровске: анализ причин и гололедицы

Опасные дорожные условия первой ноябрьской декады спровоцировали череду серьезных дорожно-транспортных происшествий на выездах из Хабаровска. 6 ноября 2026 года на Воронежском шоссе в непосредственной близости от краевого Онкологического центра произошло массовое столкновение нескольких легковых автомобилей. В результате удара пострадала 20-летняя девушка-водитель одного из транспортных средств. Авария на длительное время парализовала движение в направлении Северного микрорайона и пригорода.

Обстоятельства аварии и технический разбор столкновения

По предварительным выводам сотрудников Госавтоинспекции, ключевым фактором происшествия стало несоответствие скорости движения конкретным дорожным и метеорологическим условиям. Участок шоссе с затяжным пологим поворотом оказался покрыт тонкой стекловидной ледяной коркой, образовавшейся из-за подтаивания снега днем и его мгновенного замерзания при вечернем падении температуры.

• Механизм ДТП: один из седанов потерял курсовую устойчивость при попытке плавного торможения, автомобиль занесло на встречную полосу, где произошло касательное и затем фронтальное столкновение со следующими машинами;
• Шины: два из трех поврежденных транспортных средств двигались на изношенных всесезонных покрышках, потерявших эластичность при отрицательных температурах;
• Пострадавшие: водитель получила травмы средней степени тяжести и была оперативно доставлена бригадой скорой медицинской помощи в клиническую больницу;
• Перекрытие: поврежденные машины заблокировали две полосы движения, создав многокилометровый затор.

Чек-лист безопасности водителя при межсезонной гололедице

Профилактические рекомендации Госавтоинспекции

Сотрудники дорожной полиции обращают внимание автолюбителей Дальнего Востока на так называемый эффект «черного льда». Это тончайшая пленка льда, которая визуально выглядит как обычный мокрый асфальт, но имеет коэффициент сцепления, близкий к нулю. Особенно часто «черный лед» образуется на открытых продуваемых эстакадах, мостах через Амур, участках дорог вблизи водоемов и лесополос.

ГИБДД настоятельно рекомендует провести полную ревизию тормозной системы, проверить исправность антиблокировочной системы (ABS) и системы курсовой устойчивости (ESP), а также заменить жидкость стеклоомывателя на незамерзающий состав с температурой кристаллизации не выше -30°C.

Материал подготовлен редакцией сетевого издания ГдеТопливо на основе сводок Госавтоинспекции и репортажа информационного портала DVHAB.ru / ДВ-Новости Хабаровск. Безопасность на дороге начинается с персональной ответственности каждого водителя.

Иллюстрация ИИ, не фотография события