Электронная очередь и логистические стоянки для большегрузного транспорта на пункте пропуска «Верхний Ларс»

31 октября 2026 года в Республике Северная Осетия — Алания межведомственная комиссия с участием представителей Министерства транспорта РФ, Федеральной таможенной службы, Пограничного управления ФСБ и Правительства РСО-Алания подвела итоги функционирования цифровой системы резервирования даты и времени подъезда («электронная очередь») для грузового автотранспорта на международном автомобильном пункте пропуска (МАПП) «Верхний Ларс» на российско-грузинской границе.

Пункт пропуска «Верхний Ларс» на Военно-Грузинской дороге является единственным сухопутным коридором, связывающим Россию с Грузией, Арменией и странами Ближнего Востока. Внедрение цифрового бронирования позволило навести порядок на федеральной трассе А-161 «Владикавказ — Нижний Ларс — граница с Грузией» и исключить многокилометровые заторы на обочинах.

Принцип работы цифровой очереди и инфраструктура перехватывающих стоянок

В рамках цифровой платформы бронирование времени проезда к пункту пропуска осуществляется через федеральный портал государственной системы или специализированные терминалы самообслуживания. Сервис позволяет водителям грузовиков и логистическим операторам заранее выбрать конкретный временной слот для прохождения пограничного и таможенного контроля.

Ключевые элементы системы регулирования грузопотока:

• Обязательное нахождение большегрузного транспорта на специализированных перехватывающих стоянках (накопителях) в районе Владикавказа и Беслана до момента вызова по электронному табло.
• Автоматическое считывание государственных регистрационных знаков на въезде и выезде с накопителей с помощью интеллектуальных дорожных видеокамер.
• Оповещение водителей через SMS-сообщения, мобильное приложение и информационные светодиодные табло о времени выдвижения к пункту пропуска.
• Полный запрет на стихийный отстой фур вдоль Военно-Грузинской дороги и Московского шоссе; патрули ДПС контролируют соблюдение запрета стоянки тяжеловесного транспорта.

Специализированные стоянки-накопители оборудованы всем необходимым для отдыха дальнобойщиков: бесплатным Wi-Fi, столовыми, санитарно-гигиеническими блоками (душевыми и санузлами), а также пунктами экспресс-техобслуживания техники.

Повышение пропускной способности границы

После завершения масштабной реконструкции МАПП «Верхний Ларс» число полос движения было увеличено до 39, что позволило довести пропускную способность пункта пропуска до 3–4 тысяч автомобилей в сутки в обоих направлениях. Внедрение электронной очереди гармонизировало поток: фуры прибывают на границу равномерно, что снижает пиковые нагрузки на таможенные терминалы и сокращает общее время ожидания в очереди с нескольких суток до считанных часов.

Водители отмечают, что прозрачность распределения очереди исключила любые коррупционные риски и позволила транспортным компаниям точно планировать сроки доставки скоропортящихся и сборных грузов.

Памятка для дальнобойщиков на маршруте через «Верхний Ларс»

• Бронирование: заранее резервируйте временной слот через официальный портал до подъезда к территории Северной Осетии.
• Ожидание: ожидайте вызова исключительно на специализированных освещенных парковках-накопителях; стоянка на обочинах трассы А-161 влечет эвакуацию и штрафы.
• Погода в горах: учитывайте погодные условия на Крестовом перевале в Грузии; в зимний период обязательна зимняя резина и наличие комплекта противобуксовочных цепей.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

Материал подготовлен на основе данных Минтранса РФ, ФКУ Росгранстрой и публикации информационного портала «15-й Регион»: region15.ru.