⛽ ГдеТопливо — карта наличия топлива на АЗС России

ГдеТопливо

ГдеТопливоНовости › Обход Махачкалы начали строить: 30 км, пять развязок и путепровод над железной дорогой

Дороги · 1 мин чтения

Обход Махачкалы начали строить: 30 км, пять развязок и путепровод над железной дорогой

Дорога соединит трассу Астрахань — Кочубей — Кизляр с федеральной автодорогой «Кавказ». В проект вошли мост через канал и шесть путепроводов.

Обход Махачкалы начали строить: 30 км, пять развязок и путепровод над железной дорогой

Стройка официально стартовала

В Дагестане 10 сентября 2026 года официально начали строить обход Махачкалы. Об этом сообщил портал «РИА Дербент». Новая трасса должна вывести транзитный поток за пределы столицы республики.

Параметры объекта

Протяженность обхода — 30 километров, по четыре полосы движения. Дорога соединит трассу Астрахань — Кочубей — Кизляр с федеральной автодорогой «Кавказ» у поворота на Коркмаскалу. Проект включает пять развязок, шесть путепроводов, мост через канал имени Октябрьской революции, одну эстакаду и путепровод над железной дорогой.

Кто участвовал в запуске

На старте работ присутствовали руководитель Росавтодора Роман Новиков, а также Александр Лукашук, Фёдор Щукин и Андрей Никитин. Чиновники отметили, что объект важен для всего Северного Кавказа.

Что изменится

Сегодня транзит идет прямо через Махачкалу, создавая пробки и нагрузку на городские улицы. Обход уберет большегрузы из жилых районов, ускорит доставку грузов и сделает поездки в сторону Дербента и Астрахани предсказуемее. Строительство рассчитано на несколько лет.

По материалам «РИА Дербент» от 10 сентября 2026 года.

Экономия
времени
Меньше
стресса
Планирование
маршрута
Актуальная
информация
просмотров Нет оценок комментариев

Оцените статью

Насколько материал был полезен?

Комментарии

Загружаем комментарии…

Частые вопросы

Какой длины будет обход Махачкалы?

Протяженность обхода — 30 километров, по четыре полосы движения. Дорога соединит трассу Астрахань — Кочубей — Кизляр с федеральной автодорогой «Кавказ» у поворота на Коркмаскалу.

Какие сооружения построят?

Проект включает пять развязок, шесть путепроводов, мост через канал имени Октябрьской революции, одну эстакаду и путепровод над железной дорогой.

Что изменится для города?

Сегодня транзит идет прямо через Махачкалу, создавая пробки и нагрузку на городские улицы. Обход уберет большегрузы из жилых районов и сделает поездки в сторону Дербента и Астрахани предсказуемее.

К началу статьи