Водители Екатеринбурга пожаловались на качество бензина на заправках
Водители Екатеринбурга жалуются на недолив и подозрительное топливо на АЗС. Разбираем, что советуют эксперты и как доказать проблему.
Жалобы на топливо в Екатеринбурге
13 сентября 2026 года издание E1 сообщило, что водители Екатеринбурга начали массово жаловаться на качество бензина на городских заправках. Автомобилисты рассказывали о недоливе, повышенном расходе и проблемах с двигателем после заправки. Один из читателей заявил, что залил в канистру 20 литров, а по факту получил 17–18.
Что происходит с двигателем
Некоторые водители отметили, что после заправки мотор начал работать громче, появилась вибрация и рывки при движении. В отдельных случаях загорался чек, а из выхлопной трубы шёл дым. В сервисах, куда обращались автомобилисты, явных неисправностей не находили, поэтому связать поломку именно с топливом удаётся не всегда.
Мнение эксперта
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков объяснил E1, что при продаже контрафактного топлива проблемы действительно возможны. При этом переход с бензина класса «Евро-5» на «Евро-3» или «Евро-2» сам по себе не должен приводить к поломке двигателя, растёт лишь содержание серы и объём выхлопов. Эксперт посоветовал проверять топливо в лаборатории.
Что делать водителю
Юшков порекомендовал сохранять чеки и фиксировать место заправки, чтобы потом предъявить претензию. Редакция E1 также попросила водителей сообщать, где и когда они заправились, если двигатель вышел из строя. Заправки, которые долго стояли закрытыми, в городе постепенно возобновляют работу, но жалобы на качество пока не прекратились.
времени ◌Меньше
стресса ⌁Планирование
маршрута ▤Актуальная
информация
Оцените статью
Насколько материал был полезен?
Чтобы поставить оценку, войдите в аккаунт.
Загружаем комментарии…
Частые вопросы
На что жалуются водители Екатеринбурга в сентябре 2026 года?
На недолив, повышенный расход бензина и проблемы с двигателем после заправки: рывки, вибрацию, шум мотора и дым из выхлопной трубы.
Может ли топливо класса Евро-2 или Евро-3 сломать двигатель?
Сам по себе переход на более низкий класс приводит лишь к росту содержания серы и выхлопов. Поломку чаще вызывает контрафактное топливо, которое продают незаконно.
Куда обращаться, если двигатель пострадал после заправки?
Нужно сохранить чек и адрес АЗС, отправить топливо на лабораторную проверку и обратиться в Роспотребнадзор и регулирующие органы.
Комментарии