Евро-2 и Евро-4 вернулись на АЗС: что проверять у колонки

Возвращение старых марок

С 1 сентября 2026 года правительство временно вернуло на рынок бензин экологических классов К2, К3 и К4 (Евро-2/3/4) и дизель К2–К5. Послабление действует до 30 июня 2027 года и направлено на насыщение рынка в дефицит [1].

Где смотреть класс

Информация об экологическом классе должна быть размещена на АЗС в доступной форме: на табло топливораздаточной колонки, в уголке потребителя и в кассовом чеке. Вице-премьер Новак прямо потребовал от заправок информировать водителей, чтобы те делали осознанный выбор [1][2].

Кому подходит низкий класс

• Современным машинам с каталитическими нейтрализаторами — лучше К5 (Евро-5): низкосернистое топливо бережёт катализатор.
• Старым карбюраторным авто и машинам с большим пробегом — К3/К4 обычно не критичны.
• Смешивать и «лечить» присадками — аккуратно: главное — октановое число по инструкции авто [1].

Совет

В дефицит главный вопрос — наличие, но не забывайте про класс: сохранить катализатор дешевле, чем сэкономить рубль на литре. Отметки о качестве топлива оставляйте на карте ГдеТопливо.