В Сунже завершают строительство нового стратегического мостового перехода для грузового транспорта

31 октября 2026 года в городе Сунжа Республики Ингушетия строительно-мостовые бригады вышли на финальный этап возведения нового капитального мостового перехода через первый овраг в районе поселка Завражного. Строительство данного объекта решает многолетнюю проблему транспортной изоляции жилых микрорайонов и открывает прямой логистический коридор для движения тяжеловесного грузового и специального автотранспорта между промышленными зонами Сунжи, Назрани и Карабулака.

Прежний ветхий проезд не выдерживал возрастающих нагрузок от тяжелых грузовиков и самосвалов, перевозящих строительные материалы и продукцию предприятий агропромышленного комплекса.

Инженерные параметры и несущая способность моста

Новый мостовой переход спроектирован по современным нагрузочным стандартам А-14 и Н-14, что позволяет пропускать одиночные транспортные средства массой до 100 тонн и тяжелые автопоезда с высокой осевой нагрузкой.

В ходе строительства реализован масштабный комплекс гидротехнических и мостостроительных работ:

• Забивка и бетонирование мощных железобетонных свай глубокого заложения и монтаж массивных монолитных промежуточных и береговых опор.
• Устройство надежной системы водоотведения из монолитного бетона и укрепление конусов насыпи монолитными железобетонными плитами для предотвращения эрозии грунта при ливневых паводках.
• Установка сталежелезобетонных балок пролетных строений с многослойным антикоррозийным полиуретановым покрытием.
• Укладка бесшовной наплавляемой гидроизоляции и двухслойного мостового асфальтобетона повышенной сдвигоустойчивости.
• Монтаж усиленного металлического деформационного шва закрытого типа, обеспечивающего комфортный и бесшумный проезд автомобилей.
• Обустройство безопасных пешеходных тротуаров с металлическим перильным ограждением и автономным светодиодным освещением.

Протяженность моста вместе с подъездными насыпями и подходами составляет несколько сотен метров с шириной проезжей части, рассчитанной на две полноценные полосы движения.

Логистический эффект для дальнобойщиков и предприятий

Открытие движения по новому мостовому переходу существенно оптимизирует грузовую логистику восточной части Ингушетии. Дальнобойщикам и водителям тяжелых самосвалов больше не придется совершать многокилометровые объезды по грунтовым дорогам и загруженным улицам частного сектора.

Новый маршрут обеспечивает прямой и оперативный выезд грузового транспорта на федеральную автотрассу Р-217 «Кавказ», сокращая время транспортировки строительных смесей, щебня, кирпича и сельхозпродукции.

Рекомендации для водителей грузовой техники

• Габариты: перед проездом мостового перехода соблюдайте требования знаков приоритета и ограничения габаритов.
• Дистанция: выдерживайте дистанцию не менее 20 метров до впереди идущего грузового автомобиля при движении по мосту.
• Скорость: соблюдайте установленный скоростной режим на подъездных путях к мосту во избежание заноса на мокром асфальте.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

Материал подготовлен на основе данных администрации города Сунжи и публикации интернет-газеты «Ингушетия»: gazetaingush.ru.