Минстрой Калмыкии подвел промежуточные итоги модернизации дорожной инфраструктуры: свыше 80 км обновленного полотна

Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия в конце октября 2026 года подвело предварительные итоги реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в дорожно-строительном сезоне текущего года. Общий объем отремонтированных и реконструированных участков региональных и местных дорог превысил 80 километров, что позволило довести долю нормативного состояния опорной сети республики до рекордных 62%.

Ключевые объекты дорожного обновления 2026 года

Основной объем капиталовложений был направлен на социально значимые транспортные коридоры:

• Трасса «Элиста — Арзгир — Минеральные Воды»: завершен капитальный ремонт 18-километрового участка с заменой слабого грунта земляного полотна, обустройством водопропускных труб и укладкой двух слоев асфальтобетона повышенной плотности.
• Дорога «Утта — Юста — Цаган Аман»: отремонтирован участок, связывающий внутренние животноводческие районы с федеральной трассой Р-22 вдоль реки Волги, что обеспечило стабильную круглогодичную доставку грузов и сельхозпродукции.
• Городская агломерация Элисты: в столице республики выполнен ремонт дорожного полотна на 14 улицах, включая подъезды к новым школам, детским садам и поликлиникам, а также замену бордюрного камня и устройство тактильной плитки.
• Подъезды к малым степным поселкам: обновлены подъездные пути к поселкам Ики-Бурульского и Малодербетовского районов, ранее страдавшим от размывов во время весенней распутицы.

Внедрение передовых технологий и контроль качества

Особенностью дорожных работ в Калмыкии является адаптация покрытий к суровому степному климату:

• При изготовлении асфальтобетонных смесей на асфальтобетонных заводах Элисты применяются модифицированные полимерно-битумные вяжущие (ПБВ), повышающие устойчивость асфальта к температурным трещинам при зимних морозах до -30 °C и колееобразованию при летней жаре.
• Контроль качества осуществляется независимой лабораторией «Росдортехнологии», проводящей вырубки кернов и испытания на сдвигоустойчивость и водостойкость.
• Все объекты оснащены системами поверхностного водоотвода и сигнальными столбиками для ориентации водителей в условиях степных метелей и плотных осенних туманов.

Планы на следующий этап нацпроекта

В планах профильного министерства на следующий сезон — проектирование обхода города Элисты для вывода транзитного грузового транспорта из жилых кварталов столицы, а также дальнейшая модернизация мостовых переходов и водопропускных сооружений в Яшкульском и Кетченеровском районах республики.

Изображение сгенерировано нейросетью исключительно в иллюстративных целях.

Первоисточник материала: Интернет-газета «Степные вести» (tegrk.ru)