В Кабардино-Балкарии реконструируют три стратегических моста через реку Баксан для грузового транспорта

31 октября 2026 года Министерство транспорта и дорожного хозяйства Кабардино-Балкарии сообщило о завершающей стадии комплексной реконструкции трех мостовых переходов через горную реку Баксан. Мосты расположены на ключевых автодорогах федерального и регионального значения, связывающих равнинную часть республики с горнодобывающими предприятиями Тырныауза, курортным кластером Приэльбрусья и федеральной трассой Р-217 «Кавказ».

Горная река Баксан отличается бурным нравом, частыми паводками и мощными донными наносами, что предъявляет исключительные требования к устойчивости и гидротехнической защите мостовых опор.

Технические параметры и гидрозащитные технологии

Проект реконструкции мостовых сооружений включает полный комплекс инженерных работ:

• Усиление промежуточных и береговых опор: бурение дополнительных буронабивных свай большого диаметра глубокого заложения, защищенных от размыва монолитными железобетонными ростверками.
• Замена пролетных строений: монтаж новых балок пролетных строений из преднапряженного железобетона с расчетной грузоподъемностью под современные автопоезда массой до 100 тонн.
• Гидроизоляция и деформационные швы: укладка многослойной полимерно-битумной мембраны и установка немецких бесшовных деформационных швов, исключающих протечки воды на несущие конструкции.
• Берегоукрепление: устройство мощных габионных матрацев и отсыпка крупнообломочным скальным грунтом для предотвращения подмыва береговой линии в период весенне-летнего таяния ледников.

Пропускная способность и безопасность движения

На обновленных мостовых переходах проезжая часть расширена до нормативных параметров с обустройством безопасных пешеходных тротуаров и установкой деформационно-удерживающего барьерного ограждения.

Мосты оснащены современной архитектурной подсветкой и автоматическими метеодатчиками, предупреждающими дорожные службы о риске образования наледи на мостовом полотне при ночных заморозках.

Что учитывать дальнобойщикам и автомобилистам в КБР

• Ограничения движения: строительно-монтажные работы на завершающем мостовом переходе ведутся с сохранением движения по одной полосе под управлением реверсивного светофора.
• Тяжеловесные грузы: проезд крупногабаритной спецтехники к горным комбинатам осуществляется строго по согласованным графикам.
• Безопасная скорость: соблюдайте предписанный дорожными знаками скоростной режим при въезде на мостовые сооружения.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

Материал подготовлен по данным ГКУ «Управление дорожного хозяйства КБР» и публикации информационного агентства РИА «Кабардино-Балкария»: v-kbr-remontiruyut-tri-mosta-cherez-reku-baksan-31620.