Расширение участка федеральной трассы А-155 у Усть-Джегуты до четырех полос для большегрузов и транзитного трафика

31 октября 2026 года Федеральное казенное учреждение Упрдор «Кавказ» Федерального дорожного агентства (Росавтодор) представило отчет о ходе реализации масштабного проекта по капитальному ремонту с переводом в четырехполосное исполнение стратегического участка федеральной автомобильной дороги А-155 «Черкесск – Домбай – граница с Республикой Абхазия» в районе города Усть-Джегута.

Данный участок является ключевым логистическим узлом Карачаево-Черкесии, обеспечивающим выезд транзитного грузового транспорта из Черкесска в сторону горнодобывающих предприятий, цементных производств, курортных кластеров Архыз и Домбай, а также связывающим регион с федеральной трассой Р-217 «Кавказ».

Инженерные параметры расширения магистрали

Интенсивность движения на подъезде к Усть-Джегуте превышает 15 тысяч автомобилей в сутки, причем значительную долю потока составляют тяжелые самосвалы, автопоезда, седельные тягачи и туристические автобусы. Расширение проезжей части с двух до четырех полос движения устраняет эффект «бутылочного горлышка» и полностью разделяет встречные потоки.

Основные характеристики модернизируемого объекта:

• Уширение земляного полотна с укладкой усиленного трехслойного дорожного покрытия общей толщиной асфальтобетона свыше 20 сантиметров.
• Установка осевого парапетного или металлического барьерного ограждения типа «Нью-Джерси», исключающего лобовые столкновения транспорта.
• Обустройство современных переходно-скоростных полос на примыканиях к промышленным зонам и складским логистическим терминалам, позволяющих большегрузам плавно вливаться в поток.
• Строительство разворотных петель с освещением светодиодными светильниками для безопасного маневрирования длинномерных автопоездов без помех прямому ходу.
• Устройство автоматизированного пункта весогабаритного контроля (АПВГК), работающего без снижения скорости движения транспортных средств.

Значение для дальнобойщиков и грузоперевозчиков

Для водителей большегрузного транспорта модернизация подъезда к Усть-Джегуте означает кардинальное сокращение времени в пути и снижение риска ДТП. Четырехполосная трасса позволяет тяжелым автопоездам двигаться с оптимальной крейсерской скоростью, исключая необходимость частых торможений и разгонов на горных подъемах.

Вдоль расширенного участка предусмотрено обустройство современных зон дорожного сервиса с асфальтированными освещенными стоянками для ночного отстоя фур, объектами питания и санитарными модулями.

Рекомендации для водителей грузового транспорта

• Весовой контроль: строго соблюдайте допустимые весовые нормативы и осевые нагрузки во избежание штрафов до 500 тысяч рублей при проезде через рамки АПВГК.
• Полосность: водителям тяжелых грузовиков рекомендуется двигаться по правой полосе, оставляя левую полосу для маневров и опережения легковыми автомобилями.
• Безопасность: проверяйте крепление крупногабаритных и строительных грузов перед выездом на скоростные участки федеральной трассы.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

Материал подготовлен на основе данных ФКУ Упрдор «Кавказ» и публикации РИА «Карачаево-Черкесия»: riakchr.ru.