Госкомпания Автодор выполнила капитальный ремонт более 40 мостов и путепроводов в ЛНР

Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор») с момента начала восстановительных работ в 2022 году выполнила комплексный капитальный ремонт более 40 мостовых сооружений, путепроводов и эстакад на опорной сети автомобильных дорог Луганской Народной Республики. Модернизация искусственных сооружений позволила восстановить критически важные транспортные связки между промышленными центрами Донбасса и обеспечить безопасный пропуск тяжелых грузовых автопоездов.

Многие из отремонтированных мостов получили серьезные повреждения несущих железобетонных конструкций в ходе боевых действий либо находились в предаварийном состоянии из-за многолетнего отсутствия эксплуатационного ремонта.

Инженерные решения и масштабы мостового строительства

Мостостроительные филиалы «Автодора» выполнили колоссальный объем высокотехнологичных работ:

• Проведен демонтаж разрушенных пролетных строений, расчистка русел рек от обломков бетона и возведение новых монолитных и сборных железобетонных опор на свайных основаниях глубокого заложения.
• Установлены современные сталежелезобетонные балочные пролеты с нанесением многослойной антикоррозийной и гидроизоляционной защиты.
• Смонтированы износостойкие резинометаллические деформационные швы, предотвращающие разрушение мостового полотна при сезонных колебаниях температуры от -35°C до +45°C.
• Уложено двухслойное асфальтобетонное покрытие повышенной прочности, установлены силовые барьерные ограждения удерживающей способностью до 450 кДж и обустроена система локальных очистных сооружений мостового стока.

Ключевые восстановленные транспортные артерии

Среди сданных в эксплуатацию объектов — стратегические путепроводы через железнодорожные пути на трассах в направлении Луганска, Алчевска, Дебальцево, Красного Луча и Станицы Луганской, а также крупные мостовые переходы через реки Северский Донец, Лугань, Ольховая и Миус:

• Ввод в строй мостов снял существовавшие жесткие весовые ограничения для движения фур и строительной техники.
• Устранены объездные временные понтонные переправы и грунтовые объезды, что позволило сократить время движения автотранспорта между городами Республики почти вдвое.

Контроль несущей способности и гарантийные обязательства

Перед сдачей каждого искусственного сооружения в постоянную эксплуатацию мостовые испытательные лаборатории проводят обязательные статические и динамические испытания под нагрузкой колонны груженых четырехосных самосвалов. Высокоточные датчики деформации подтверждают полное соответствие несущей способности мостов современным российским нормативам категории А-14 и Н-14.

Иллюстративное изображение сгенерировано искусственным интеллектом.

Материал подготовлен по данным Луганского Информационного Центра lug-info.ru.