Китайский излом: продажи бензиновых машин в КНР рухнули
13 сентября 2026 года портал «Мгорск.ру» разобрал ситуацию на авторынке Китая. Продажи бензиновых машин в августе упали на 40 процентов, а доля электромобилей и гибридов достигла 65 процентов.
Обвал бензинового сегмента
13 сентября 2026 года портал «Мгорск.ру» опубликовал разбор ситуации на автомобильном рынке Китая. В августе продажи новых машин в стране сократились на 23,6 процента. Сильнее всего просел сегмент автомобилей с двигателем внутреннего сгорания: он обвалился на 40 процентов. Всего за месяц продали 1,541 миллиона машин.
Электрификация продолжается
Электромобили и гибриды заняли уже 65 процентов рынка Китая. Чистых электрокаров продали 698 тысяч штук, гибридов — 307 тысяч, а бензиновых и дизельных машин — лишь 540 тысяч. Продажи «электричек» в августе даже немного выросли. Показательно, что привычная Toyota Corolla Cross опустилась лишь на 13-е место.
Что происходит в России
На российском рынке электромобили пока занимают около 2 процентов, хотя продажи за год удвоились. Китайские бренды активно предлагают доступные модели: Evolute i-Joy стоит около 2,1 миллиона рублей, Changan Qiyuan Q05 — примерно 2,5 миллиона, а за Umo 5 просят от 2,59 до 3,515 миллиона. Перспективный отечественный «Атом» оценивают примерно в 4 миллиона рублей.
Что это значит для Магнитогорска
Для покупателей Магнитогорска китайский тренд означает более широкий выбор гибридов и электрокаров в дилерских центрах. Эксперты советуют заранее оценивать стоимость обслуживания, наличие зарядной инфраструктуры и остаточную стоимость таких машин на вторичном рынке.
времени ◌Меньше
стресса ⌁Планирование
маршрута ▤Актуальная
информация
Частые вопросы
Насколько упали продажи бензиновых машин в Китае?
В августе 2026 года рынок новых авто в Китае сократился на 23,6 процента, а продажи машин с ДВС обвалились на 40 процентов. Всего продали 1,541 миллиона автомобилей.
Какова доля электромобилей и гибридов?
Электромобили и гибриды заняли 65 процентов рынка. Электрокаров продали 698 тысяч, гибридов — 307 тысяч, бензиновых и дизельных машин — 540 тысяч.
Что это значит для российских покупателей?
Рост популярности электро и гибридов в Китае усиливает конкуренцию и влияет на поставки в Россию. Доступные модели вроде Evolute i-Joy Cost около 2,1 млн рублей уже есть на нашем рынке.
Оцените статью
Насколько материал был полезен?
Чтобы поставить оценку, войдите в аккаунт.
Загружаем комментарии…
— комментариев