Мировой дефицит дизеля: что происходит с топливом вне России
Загрузка НПЗ в США не позволит справиться с дефицитом дизеля в мире, считает эксперт. Снижение экспорта от трёх крупнейших поставщиков — России, США и Саудовской Аравии — ведёт к росту крэк-спредов.
Прогноз по миру
Загрузка НПЗ в США не позволит справиться с дефицитом дизеля в мире, считает эксперт Полищук. Снижение экспорта дизельного топлива от трёх крупнейших поставщиков — России, США и Саудовской Аравии — приведёт к увеличению крэк-спредов (разницы между ценой нефти и готового топлива) [1].
По его словам, США могут даже ограничить экспорт некоторых нефтепродуктов: темпы отбора нефти из стратегического резерва снизились до 2,7 млн баррелей в сутки [1].
В России — другая картина
Внутренний российский рынок по дизелю обеспечен: по данным властей, дефицита по ДТ и авиакеросину нет, потребности аграриев и северного завоза закрываются. Основные проблемы — в сегменте бензина [1].
Вывод для водителей
Мировой дефицит дизеля давит на экспортные цены, что делает запрет вывоза ДТ из России более длительным — но внутри страны солярка доступнее бензина. Актуальные отметки — на карте ГдеТопливо.
времени Меньше
стресса Планирование
маршрута Актуальная
информация
Частые вопросы
Будет ли дефицит дизеля в мире?
Эксперт Полищук считает, что загрузка НПЗ в США не позволит справиться с дефицитом дизеля в мире, а снижение экспорта от России, США и Саудовской Аравии приведёт к росту крэк-спредов.
Есть ли дефицит дизеля в России?
По официальным данным, по дизельному топливу и авиакеросину дефицита на внутреннем рынке России нет — основные сложности сохраняются в сегменте бензина.
Оцените статью
Насколько материал был полезен?
Чтобы поставить оценку, войдите в аккаунт.
Загружаем комментарии…
— комментариев