⛽ ГдеТопливо — карта наличия топлива на АЗС России

ГдеТопливо

ГдеТопливоНовости › На модернизированный Ан-2 планируют ставить двигатель ВК-1600С

Технологии · 1 мин чтения

На модернизированный Ан-2 планируют ставить двигатель ВК-1600С

3 сентября 2026 года НАО24 сообщило, что для модернизированного Ан-2 рассматривают отечественный двигатель ВК-1600С мощностью 1,45 тыс. лошадиных сил. Об этом на ВЭФ-2026 заявил Геннадий Абраменков.

На модернизированный Ан-2 планируют ставить двигатель ВК-1600С

Планы по модернизации

3 сентября 2026 года информационное агентство НАО24 сообщило, что для модернизированной версии самолёта Ан-2 рассматривают отечественный двигатель ВК-1600С. Об этом в интервью ТАСС на Восточном экономическом форуме рассказал заместитель главы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков.

Какой двигатель выбран

Речь идёт о двигателе ВК-1600С мощностью 1,45 тысячи лошадиных сил, разработкой которого по заказу министерства занимается «ОДК-Климов». Также изучается возможность использования ВК-800. Говорить о конкретных сроках установки пока преждевременно: сначала двигатель нужно доработать и сертифицировать.

Что ещё требуется

Замминистра обратил внимание, что помимо двигателя нужна современная отечественная авионика, а также более доступные процедуры сертификации, но без снижения требований к безопасности. Государство создаёт условия, чтобы у разработчиков малой авиации были необходимые инструменты.

Поддержка отрасли

В частности, рассматривается предоставление льготных займов через Фонд развития промышленности на организацию производства воздушных судов. Геннадий Абраменков рассчитывает, что в ближайшие годы российские компании предложат рынку не только модернизированный Ан-2, но и новые самолёты для малой авиации. Ранее омский завод уже модернизировал Ан-2 для арктических условий, установив биплан на лыжи.

Экономия
времени
Меньше
стресса
Планирование
маршрута
Актуальная
информация

Частые вопросы

Какой двигатель планируют поставить на Ан-2?

Отечественный двигатель ВК-1600С мощностью 1,45 тысячи лошадиных сил, разработкой которого занимается «ОДК-Климов». Также рассматривается ВК-800.

Когда новый двигатель появится на самолёте?

Конкретные сроки пока не называют: сначала нужно завершить разработку и сертифицировать двигатель, а также подготовить отечественную авионику.

Что ещё нужно для модернизации Ан-2?

Помимо двигателя, нужна современная отечественная авионика и более доступные процедуры сертификации без снижения требований к безопасности.

просмотров Нет оценок

Оцените статью

Насколько материал был полезен?

комментариев

Загружаем комментарии…