Изменение схемы движения на Южном подъезде к Ростову-на-Дону: замена деформационных швов на эстакаде

На Южном подъезде к Ростову-на-Дону (федеральная трасса А-135) в конце октября 2026 года введена временная схема организации движения транспорта. ФКУ Упрдор «Москва — Волгоград» приступило к выполнению плановых регламентных работ по замене изношенных деформационных швов на пойменной эстакаде, обеспечивающей въезд в город со стороны Батайска и Краснодара через Ворошиловский мост.

Причины и технологическая необходимость ремонта

Пойменная эстакада Южного подъезда ежедневно пропускает более 60 тысяч автомобилей:

• Ударные нагрузки: постоянное движение тяжелых междугородних автобусов и коммерческих грузовиков приводит к естественному усталостному износу металлических и резиновых элементов деформационных швов, компенсирующих температурные расширения мостовых балок.
• Безопасность подвески и конструкций: своевременная замена деформационных швов исключает риск разрушения железобетонных плит пролетных строений и предотвращает повреждение колес и подвески проезжающих автомобилей на металлических стыках.

Временная схема движения и этапы работ

Для минимизации неудобств для водителей ремонтные работы разбиты на два последовательных этапа:

• Пополосное перекрытие: на время ремонта движение транспорта организовано с сужением проезжей части с четырех до двух полос — по одной полосе в каждом направлении.
• Скоростное ограничение: в зоне производства работ установлено ограничение скорости до 40 км/ч с установкой светодиодных сигнальных гирлянд и пластиковых водоналивных барьеров.
• График работ: демонтаж старых конструкций, подготовка бетонного прилива и монтаж современных деформационных швов щебеночно-мастичного типа с полимерным заполнением ведутся в круглосуточном режиме.

Пути объезда для водителей

Дорожные службы рекомендуют автомобилистам, направляющимся из Батайска и южных районов области:

1. Использовать альтернативный въезд в Ростов-на-Дону через Западный подъезд (Западный мост) или по Темерницкому (Сиверса) мостовому переходу.
2. Закладывать дополнительные 15–25 минут на проезд узкого участка Южного подъезда в утренние часы пик с 07:30 до 09:30.

Изображение сгенерировано нейросетью исключительно в иллюстративных целях.

Первоисточник материала: Информационное агентство «Donnews.ru»