Самые крупные сети АЗС в России: рейтинг по числу станций от народной карты

Когда речь заходит о крупнейших сетях АЗС, обычно вспоминают три-четыре имени. Но если посчитать реальные заправки на народной карте ГдеТопливо, картина получается интереснее: кроме федеральных гигантов там есть большое число станций без бренда и независимых сетей. Разберём рейтинг по числу станций и объясним, что он значит на практике.

Рейтинг сетей

• «АЗС» (общая запись без конкретного бренда) — 5 087 станций
• Лукойл — 2 016
• Газпром нефть — 1 799
• Роснефть — 1 795
• Татнефть — 786
• Башнефть — 530
• «АГЗС» (газовые заправки) — 453
• Тебойл — 350
• ТАИФ-НК — 230
• Independent — 208
• Опти — 194
• Сургутнефтегаз — 151
• ТНК — 120
• ННК — 119
• Нефтьмагистраль — 103

Первая строка рейтинга — «АЗС» — это не бренд в привычном смысле. Так на карте помечены станции, которым водители не смогли или не захотели присвоить конкретное название: небольшие заправки, бывшие советские АЗС, частные точки. 5 087 таких станций показывают, насколько рынок фрагментирован. Это не сеть, а множество отдельных точек, каждая из которых работает сама по себе.

Крупнейшие брендированные сети

Среди именованных игроков лидирует Лукойл с 2 016 станциями, у него почти вдвое больше точек, чем у ближайших конкурентов. Газпром нефть и Роснефть идут почти вровень — 1 799 и 1 795, разрыв в четыре станции незначителен и говорит о том, что борьба за второе место идёт постоянно. По сути, эти три компании и есть ядро федерального рынка розницы.

Татнефть (786) и Башнефть (530) — это региональные чемпионы с сильным присутствием в Поволжье и на Урале. Они уступают федералам по числу точек, но в своих регионах могут быть выбором номер один. Это показательно: национальный рейтинг не всегда совпадает с тем, что реально видит водитель в своём городе.

Газовая часть рынка отдельно

453 станции помечены как «АГЗС» — это газовые заправки для метана и пропана. Их в разы меньше, чем бензиновых, поэтому водителям на газе планировать заправку нужно тщательнее. Для сравнения: пропан сегодня обходится примерно в 32 рубля за литр — это заметно дешевле бензина, но достаётся такой ценой необходимость искать редкие газовые точки.

Что доля бренда значит для водителя

Число станций сети — это не только маркетинговый показатель, а практически полезная информация.

Предсказуемость. Чем больше у сети точек, тем проще найти её заправку в незнакомом городе. Лукойл, Роснефть или Газпром нефть почти наверняка есть в крупном городе, а их качество и уровень сервиса примерно одинаковы по всей стране. Вы знаете, чего ожидать от заправки, ещё до того, как подъехали.

Лояльность и скидки. Крупные сети развивают программы лояльности — накопления, бонусы, скидки на топливо и сопутствующие товары. Чем больше сеть, тем выгоднее и шире её программа, а бонусы работают на сотнях заправок, а не на десятках. Для тех, кто заправляется регулярно, это способ сэкономить без лишних усилий.

Качество топлива. Крупные вертикально-интегрированные компании контролируют весь цикл — от добычи до колонки, поэтому качество топлива у них более стабильно. Для водителя это снижает риск заправиться некондиционным бензином и защищает двигатель.

Доступность в поездке. Чем крупнее сеть, тем легче спланировать маршрут: вы знаете, что заправка этой сети будет и в большом городе, и на трассе. Для дальних поездок это решающий фактор.

Несколько наблюдений из рейтинга

Из рейтинга можно вытащить ещё пару полезных выводов. Во-первых, независимые и региональные сети в сумме сопоставимы с федералами: если сложить Тебойл, ТАИФ-НК, Independent, Опти, ТНК, ННК и Нефтьмагистраль, получится больше тысячи станций. Это значит, что рынок не монополизирован — у водителя есть реальный выбор между моделями и ценами.

Во-вторых, заметна разница между общероссийскими брендами и локальными. Сургутнефтегаз (151) и ННК (119) — это не общероссийские гиганты, но в своих регионах они могут быть вполне привычным выбором. Поэтому при оценке сети полезно смотреть не только на общее число станций, но и на то, в каком регионе они сконцентрированы: местная сеть с сотней точек в одном регионе может быть удобнее федеральной с двумя тысячами по всей стране.

Практический вывод

Смотрите на бренд как на сигнал предсказуемости. Если вам важны стабильное качество и бонусы — выбирайте федеральную сеть: она почти всегда найдётся в городе. Если важна цена — ищите независимые станции, которых на рынке тысячи. А для путешествий удобнее иметь в телефоне карту с полным списком сетей: так вы заранее знаете, где заправиться и на что рассчитывать. Рейтинг — хорошая точка отсчёта, но выбор всегда зависит от вашей конкретной задачи: экономия в городе или надёжность в пути.