«Голодные игры» за бензин: в Уфе обсудили отдельные колонки на АЗС для таксистов
«Союз работников такси» предложил выделить отдельные колонки на АЗС для такси и экстренных служб. В Уфе эксперты опасаются, что привилегией начнут пользоваться все.
Что предложили
В условиях дефицита топлива «Союз работников такси» выступил с инициативой выделить на заправках отдельные колонки для таксистов и экстренных служб. Предложение опубликовала «Российская газета», а UFA1.RU разобрал его вместе с экспертом по транспорту Олегом Арефьевым 7 сентября 2026 года.
Аргументы за
Идея здравая, признаёт эксперт: такси работает весь день, возит людей и не может простаивать в очереди. Если таксист не заправится, страдают пассажиры и городской транспорт. Для Уфы, где такси активно используют в часы пик, это особенно чувствительная тема.
Главный риск
Проблема в том, что статус таксиста сейчас почти не проверяется: нет удостоверений, отметок и общей базы. Достаточно зарегистрироваться в приложении агрегатора, и человек уже может стоять в привилегированной очереди. Тогда отдельная колонка рискует стать самой востребованной на заправке.
Что предлагают вместо
Арефьев советует не перекладывать задачу на государство, а позволить крупным таксопаркам организовывать заправку для своих машин — стационарную или мобильную. Так парк точно знает свои автомобили, и вопрос доступа решается проще. Иначе вместо помощи Уфа рискует получить ещё одну очередь и конфликты на АЗС.
времени ◌Меньше
стресса ⌁Планирование
маршрута ▤Актуальная
информация
Оцените статью
Насколько материал был полезен?
Чтобы поставить оценку, войдите в аккаунт.
Загружаем комментарии…
Частые вопросы
Кому хотят выделить отдельные колонки на АЗС?
«Союз работников такси» предлагает дать приоритетный доступ к колонкам таксистам и экстренным службам.
Почему инициатива вызывает споры?
Статус таксиста почти не проверяется: достаточно зарегистрироваться в приложении. Поэтому привилегией могут начать пользоваться посторонние.
Какая есть альтернатива?
Эксперт предлагает, чтобы крупные таксопарки сами организовывали заправки для своих машин. Тогда доступ контролируется проще.
Комментарии