Строительство Некрасовского моста в Вологде: пролетные строения связали берега реки и сформировали стержень Малого транспортного кольца

31 октября 2026 года на строительной площадке флагманского инфраструктурного объекта Вологды — Некрасовского моста — произошло историческое событие: строители завершили надвижку металлического пролетного строения, неразрывно соединив оба берега реки Вологды. Объект выходит на завершающую стадию.

Ключевое звено Малого транспортного кольца Вологды

Проект Некрасовского моста реализуется по поручению губернатора Вологодской области и является центральным элементом масштабной концепции Малого транспортного кольца (МТК). Новое четырехполосное сооружение призвано кардинально разгрузить Октябрьский мост и историческую центральную часть Вологды, перенаправив транзитные потоки между Заречьем и северо-западными микрорайонами.

Общая протяженность мостового перехода с подъездами и эстакадной частью превышает 800 метров. Строители применили технологию цикличной продольной надвижки пролетных строений с использованием мощных гидравлических домкратов, что позволило вести работы без перекрытия навигации маломерных судов по реке Вологда.

Монтаж мостового полотна и современные подходы

После замыкания пролетов мостостроители приступили к бетонированию монолитной железобетонной плиты проезжей части, установке деформационных швов и устройству многослойной напыляемой гидроизоляции. На мосту предусмотрены широкие пешеходные тротуары, выделенные велодорожки и современные шумозащитные экраны вблизи жилой застройки.

В теле моста и на подходах закладывается современная кабельная канализация для интеллектуальной транспортной системы (ИТС), адаптивных светофорных объектов и энергосберегающего архитектурного освещения. Завершение строительства моста откроет прямой коридор на федеральную трассу А-119 Вологда — Медвежьегорск.

Что даст Некрасовский мост автомобилистам Вологды

• Снижение заторов: ликвидация постоянных пробок на въезде в Заречье и на мосту 800-летия Вологды.
• Экономия времени: сокращение среднего времени поездки между заречной частью города и западными районами на 20–25 минут.
• Экология исторического центра: вывод грузового и плотного легкового транзита за пределы заповедных улиц старой Вологды.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

ИА «Вологда Регион»