Контейнеровоз из Южной Кореи впервые прошёл по Севморпути в Европу

Исторический рейс

Первое южнокорейское судно прошло по Северному морскому пути: контейнеровоз Panstar Acro прибыл в британский порт Филикстоу 12 сентября 2026 года. Об этом сообщило Министерство океанов и рыболовства Республики Корея, передаёт «Нефтегаз.РУ».

Хронология и груз

Судно вышло из порта Пусан 22 августа и провело в пути 21 день. Вместимость контейнеровоза — 2758 TEU, на борту находятся подержанные автомобили, автозапчасти и химическая продукция, а также около 100 пустых контейнеров. После Филикстоу судно зайдёт в Роттердам 13 сентября и в Гданьск 16 сентября, а в Пусан вернётся ориентировочно 12 октября.

Зачем это Корее

Сейчас путь из Кореи в Роттердам занимает около 22 тысяч километров. По оценке властей, Севморпуть сократит расстояние примерно на 32% и позволит обойти узкие места и районы пиратства на традиционном маршруте через Индийский океан. При этом арктические льды и низкие температуры увеличивают расходы на перевозку, поэтому Корея собирает данные, чтобы оценить перспективы регулярной линии.

Что дальше

Президент Республики Корея Ли Чжэ Мён приветствовал прибытие судна и пообещал ускорить освоение арктических маршрутов. Пусан может стать узловым портом на линии Корея — Европа. Для России это дополнительный сигнал интереса азиатских перевозчиков к СМП, а для рынка — ещё один аргумент в пользу северного маршрута.