Лайнеры Lufthansa получат «акулью кожу» для экономии топлива

Плёночное покрытие

Авиакомпания Lufthansa начала финальные испытания необычного покрытия для своих лайнеров — плёнки AeroSHARK, имитирующей акулью кожу. Как 12 сентября 2026 года сообщил сайт iXBT, речь идёт о самолётах семейства Airbus A330ceo.

Как работает «акулья кожа»

Покрытие состоит из миллионов микроскопических рифлений, повторяющих структуру чешуек акульей кожи. Они уменьшают турбулентность воздуха у поверхности фюзеляжа, за счёт чего снижается аэродинамическое сопротивление. Меньше сопротивление — меньше тяги нужно двигателям, а значит, снижается расход топлива.

Экономия

По данным разработчиков, плёнка даёт около 1% экономии топлива. На первый взгляд немного, но на парке из десятков машин эффект складывается в ощутимые объёмы: например, 22 самолёта способны сберегать порядка 19 тонн топлива в день, что соответствует примерно 60 тоннам сокращённых выбросов углекислого газа. Новая версия покрытия охватывает не только фюзеляж, но и крылья с хвостовым оперением.

Зачем авиации такие решения

Авиакомпании ищут любые способы сократить расход керосина: топливо — одна из главных статей расходов, а международные требования по выбросам ужесточаются. Плёнка не требует переделки двигателей и замены самолётов, поэтому её можно устанавливать на существующий парк. После финальных испытаний Lufthansa решит, насколько широко масштабировать технологию.