Готовность снегоуборочной техники МБУ «Зеленстрой» и подрядчиков Тольятти к первому гололеду

Готовность снегоуборочной техники МБУ «Зеленстрой» и подрядчиков Тольятти к первому гололеду

В Тольятти завершился комплексный смотр готовности коммунальной и дорожной техники муниципальных предприятий и коммерческих подрядных организаций к зимнему содержанию улично-дорожной сети. Проверка готовности машин, навесного оборудования, запасов противогололедных материалов и диспетчерских служб прошла на специализированной базе МКУ «Центр дорожного хозяйства».

По оценке межведомственной комиссии, к наступлению климатической зимы и первым заморозкам подготовлено более ста пятидесяти единиц специализированной дорожной техники, что на двенадцать процентов превышает показатели прошлого года за счет закупки новых комбинированных дорожных машин (КДМ).

Парк снегоуборочной техники и распределение по районам

План зимнего содержания Тольятти охватывает более 680 километров магистральных дорог, внутриквартальных проездов, мостовых переходов и путепроводов. Для эффективной работы город разделен на три эксплуатационных сектора: Автозаводский, Центральный и Комсомольский.

• Комбинированные дорожные машины (КДМ на шасси КАМАЗ): 46 единиц, укомплектованных скоростными отвалами, подметальными щетками и автоматическими распределителями твердых и смоченных реагентов;
• Тракторы МТЗ-82 с плужно-щеточным оборудованием: 52 единицы для расчистки тротуаров, посадочных площадок общественного транспорта и пешеходных зон;
• Шнекороторные и лаповые снегопогрузчики: 18 единиц для круглосуточного вывоза снежных валов на оборудованные снегоплавильные пункты;
• Грейдеры тяжелого и среднего класса: 14 единиц для профилирования обочин и срезания наледи на загородных выездах.

Заготовка противогололедных материалов на сезон 2026-2027

Технологические регламенты и круглосуточное дежурство

С 1 ноября в Тольятти введен режим непрерывного круглосуточного дежурства механизаторов и диспетчеров. Городская метеорологическая станция передает данные каждые 30 минут, а дорожные термодатчики на путепроводе через железную дорогу в районе улицы Борковской отслеживают температуру дорожного полотна в реальном времени.

• При получении прогноза о переходе температуры через нулевую отметку КДМ выходят на превентивную обработку спусков и мостов за 2 часа до ожидаемого обледенения;
• Время полного цикла уборки магистралей первой категории после окончания снегопада установлено в 4 часа;
• Вывоз сформированных снежных валов с остановок и пешеходных переходов выполняется в первоочередном порядке в течение 12 часов.

Вся техника подключена к региональной навигационной информационной системе (РНИС) на базе спутниковой группировки ГЛОНАСС, что позволяет контролировать маршрут движения каждого грейдера и расход реагента до грамма.

Статья подготовлена технической редакцией ГдеТопливо на основе открытых данных оперативных служб ЖКХ. Первоисточник: ТАСС Общество.