Развитие пассажирского автотранспорта Белгородской агломерации: итоги обновления подвижного состава
К началу ноября 2026 года Единая транспортная компания ЕТК, обслуживающая маршруты Белгородской агломерации, подвела предварительные итоги программы модернизации автопарка. В рамках механизмов льготного лизинга и региональных проектов на линии вышли более 80 новых низкопольных автобусов большого кла
Белгород на карте: смотреть АЗС и отметить наличие топлива
Развитие пассажирского автотранспорта Белгородской агломерации: итоги обновления подвижного состава
К началу ноября 2026 года Единая транспортная компания (ЕТК), обслуживающая маршруты Белгородской агломерации, подвела предварительные итоги программы модернизации автопарка. В рамках механизмов льготного лизинга и региональных проектов на линии вышли более 80 новых низкопольных автобусов большого класса. Обновление подвижного состава позволило повысить регулярность рейсов, снизить интервалы ожидания и улучшить экологическую обстановку в областном центре.
Структура обновленного парка и технические новшества
Поступившие в распоряжение перевозчиков автобусы ЛиАЗ-5292 и НефАЗ-5299 адаптированы для маломобильных граждан и оснащены газовыми двигателями на метане экологического стандарта Евро-6, обеспечивающими минимальный уровень вредных выбросов.
В салонах смонтированы климатические комплексы с раздельным управлением, валидаторы безналичной оплаты с поддержкой карт «Мир» и СБП, цифровые медиапанели и USB-разъемы для зарядки смартфонов.
- Экологичность: 85% нового подвижного состава используют природный газ в качестве моторного топлива;
- Доступная среда: 100% поступивших автобусов оснащены аппарелями и системой наклона кузова;
- Безопасность: круговой видеомониторинг салона с передачей данных в диспетчерский пункт ЦОДД;
- Экономичность: экономия затрат на горючем составила свыше 34% по сравнению с дизельными аналогами.
Сравнительные показатели работы общественного транспорта Белгорода
| Показатель маршрутной сети | Значение в 2024 году | Показатель в ноябре 2026 года | Динамика изменений |
|---|---|---|---|
| Доля автобусов возрастом до 5 лет | 58,4% | 89,2% | +30,8 п.п. |
| Средний интервал движения в пик | 12 — 15 минут | 6 — 8 минут | Сокращение на 45% |
| Суточный пассажиропоток | 185 тыс. поездок | 224 тыс. поездок | +21,1% |
| Доля безналичных платежей | 91,2% | 98,7% | +7,5 п.п. |
| Выполнение утвержденного расписания | 86,5% | 97,8% | +11,3 п.п. |
| Жалобы на отопление салонов | 142 обращения | 18 обращений | Снижение в 7,8 раз |
Перспективы развития маршрутной сети
Министерство автомобильных дорог и транспорта Белгородской области сообщает, что до конца года будут скорректированы расписания движения автобусов по 14 пригородным направлениям, связывающим Белгород с поселками Разумное, Майский, Дубовое и Таврово. Переход на экологичный газомоторный транспорт позволил снизить совокупные выбросы в городе более чем на 320 тонн за текущий год.
Материал подготовлен редакцией сетевого издания ГдеТопливо на основе официальных данных Министерства транспорта Белгородской области и репортажа информационного агентства ТАСС. Аналитика развития общественного транспорта в регионах.
Материал полезен?
Что сделать водителю в Белгороде
Живые данные сайта по теме материала — без лишнего круга по городу.
Были на АЗС в городе Белгород?
Два касания: заправка и статус. Без регистрации — отметка сразу появится на карте.
1. Где заправлялись
2. Что с топливом
Следить за топливом в Белгороде в Telegram
Ещё новости: Белгород
- Автоматические посты весогабаритного контроля на трассах Белгородской области: итоги проверок
- В Белгороде расширяют сеть комплексов фотовидеофиксации на нерегулируемых переходах
- Мониторинг цен на АЗС Белгорода в ноябре: зимний дизель и динамика стоимости АИ-95
- Регулирование повторных выплат за автотранспорт в Белгородской области: баланс справедливости и бюджета
- Пассажирское железнодорожное сообщение Белгорода: зимнее расписание поездов РЖД и новые вагоны
Оцените статью
Насколько материал был полезен?
Чтобы поставить оценку, войдите в аккаунт.
Загружаем комментарии…



Комментарии