Развитие интеллектуальных транспортных систем и систем навигации на дорогах Вологодчины

Развитие интеллектуальных транспортных систем и систем навигации на дорогах Вологодчины

Министерство цифрового развития Вологодской области совместно с региональным Минтрансом подвели итоги очередного этапа масштабного развертывания компонентов Интеллектуальной транспортной системы (ИТС) в Вологодской и Череповецкой городских агломерациях. В рамках национального проекта цифровая платформа управления дорожным движением объединила адаптивные светофорные контроллеры, детекторы транспортных потоков, метеорологические посты и комплексы весогабаритного контроля в единую нейросетевую экосистему.

Внедрение адаптивного управления светофорными фазами

Основой вологодской системы ИТС является программно-аппаратный комплекс, анализирующий плотность транспортного потока с помощью радиолокационных и видеодетекторов, смонтированных на перекрестках. На основе математической модели динамического трафика алгоритм самостоятельно корректирует длительность фаз разрешающего сигнала зеленого света, минимизируя время простоя автомобилей на второстепенных направлениях и создавая «зеленую волну» на центральных магистралях города:

• Охваченные перекрестки: к центральному серверу ИТС подключено 78 светофорных объектов в Вологде и 64 объекта в Череповце;
• Радиолокационные датчики: монтаж 210 детекторов транспорта, определяющих скорость, состав потока и среднюю дистанцию между ТС;
• Умные пешеходные переходы: оснащение 24 нерегулируемых переходов направленной подсветкой дорожного полотна и датчиками приближения пешеходов;
• Электронные табло информации: вывод предупреждений о погоде, дорожных работах и расчетном времени в пути на табло переменной информации на въездах в город.

Показатели эффективности работы цифровой транспортной платформы

Перспективы внедрения беспилотных технологий и V2X

На третьем этапе развития ИТС в 2027 году запланировано тестирование технологии прямой радиосвязи между автомобилем и дорожной инфраструктурой (V2X — Vehicle-to-Everything). Экспериментальный участок будет развернут на трассе Вологда — Череповец: оборудованные бортовыми модулями рейсовые автобусы и служебные автомобили дорожных служб смогут заблаговременно получать сигналы о состоянии покрытия, приближении спецтехники и рекомендованной скорости движения при тумане.

Материал подготовлен редакцией WhereFuel на основе технологического отчета Минцифры Вологодской области и публикации портала Вологда-Поиск. Мы информируем автомобилистов о высоких технологиях на дорогах России.