Модернизация автодороги Вологда — Великий Устюг: развитие туристического коридора

Модернизация автодороги Вологда — Великий Устюг: развитие туристического коридора

Правительство Вологодской области утвердило стратегический мастер-план комплексного развития туристического кластера Великого Устюга как всесезонного центра притяжения путешественников. Ключевым элементом реализации амбициозного проекта выступает поэтапная модернизация опорного автомобильного маршрута Чекшино — Тотьма — Котлас — Великий Устюг общей протяженностью более 400 километров. Модернизация дорожного полотна призвана обеспечить безопасный и скоростной проезд сотен тысяч семей с детьми, направляющихся на родину Деда Мороза в период зимних школьных каникул.

Технические решения по расширению пропускной способности трассы

Интенсивность движения на великоустюгском направлении в пиковые зимние недели возрастает в четыре-пять раз, достигая 8 000 автомобилей в сутки. Для предотвращения заторов и ликвидации очагов аварийности дорожные службы ведут работы по переводу наиболее загруженных участков в третью техническую категорию с уширением проезжей части и устройством дополнительных полос на подъем для обгона тихоходного грузового транспорта:

• Уширение проезжей части: увеличение ширины полос движения до 3,75 метра с устройством укрепленных обочин шириной 2,5 метра;
• Капитальный ремонт мостовых переходов: реконструкция семи железобетонных мостов через малые реки Тотемского и Тарногского округов;
• Освещение населенных пунктов: монтаж энергоэффективных светодиодных линий освещения общей протяженностью свыше 32 километров вдоль транзитных деревень;
• Многофункциональные зоны сервиса (МФЗ): проектирование четырех современных автотуристических комплексов с АЗС, кафе, теплыми санузлами и детскими площадками.

Параметры дорожно-строительных работ на маршруте до Великого Устюга

Безопасность и организация зимнего содержания туристического маршрута

В наступающем зимнем сезоне на трассе Вологда — Великий Устюг будет задействовано усиленное звено из 45 комбинированных дорожных машин, дежурящих на пяти опорных производственных базах. На сложных участках холмистого рельефа с затяжными подъемами установлены автоматические дорожные метеостанции с датчиками состояния поверхности асфальта, передающие предупреждения водителям на электронные информационные табло.

Материал подготовлен редакцией издания ГдеТопливо на основе правительственного мастер-плана развития кластера и публикации портала Вологда-Поиск. Мы освещаем инфраструктурные проекты Русского Севера.