«Ярдормост» завершил централизацию управления и закрыл 11 районных филиалов

«Ярдормост» завершил централизацию управления и закрыл 11 районных филиалов

Крупнейшее дорожно-эксплуатационное предприятие Ярославской области — государственное акционерное общество «Ярдормост» — официально подвело итоги глубокой структурной реорганизации производственных мощностей. Накануне старта зимнего содержания региональных трасс была завершена ликвидация одиннадцати обособленных районных подразделений с переводом производственных баз в четыре укрупненных межрайонных управления. Реформа направлена на оптимизацию административно-управленческих расходов, повышение маневренности механизированных колонн и централизованное распределение дорожно-строительной техники и противогололедных материалов в зимний сезон 2026–2027 годов.

Архитектура новой кустовой структуры дорожного обслуживания

Прежняя децентрализованная система обслуживания региональной сети протяженностью свыше 6 200 километров нередко приводила к дисбалансу ресурсов между соседними муниципалитетами. При сильных метелях один районный участок испытывал острый дефицит комбинированных дорожных машин, в то время как техника соседнего простаивала. В рамках новой концепции созданы четыре опорных округа:

• Ярославское центральное управление: координация работ в Ярославском, Некрасовском и Гаврилов-Ямском районах с базированием тяжелых грейдеров и роторов;
• Рыбинское северное управление: оперативный контроль трасс Рыбинского, Пошехонского, Брейтовского и Мышкинского направлений;
• Ростовское южное управление: обслуживание Ростовского, Переславского и Борисоглебского муниципальных округов;
• Угличское западное управление: поддержание связности дорог Угличского, Большесельского и Даниловского узлов.

Сравнительные показатели эффективности дорожного предприятия до и после реформы

Задачи механизированных звеньев в наступающий зимний сезон

Обновленная структура позволила сосредоточить сервисные бригады в ключевых логистических точках. Ремонтные мастерские укрупненных баз перешли на круглосуточный цикл обслуживания гидравлического и отвального оборудования. Вся снегоуборочная техника оборудована высокоточными бортовыми терминалами спутникового позиционирования с передачей данных в Центр управления движением Ярославской области. Это позволяет в режиме реального времени отслеживать плотность нанесения пескосоляных смесей и контролировать сплошную расчистку полотна на трассах М-8 «Холмогоры» и подъездах к райцентрам.

Материал подготовлен редакцией издания ГдеТопливо на основе официального отчета АО «Ярдормост» и публикации регионального портала ЯрНьюс. Редакция отслеживает подготовку дорожных служб Ярославской области к зимнему сезону.