Челябинск 19 октября: в бензине с АЗС Tatoil нашли октановое число 83,5 вместо 95

Иски из-за заглохших моторов

Автовладельцы подали судебные иски к компании «Уфимские нефтепродукты» из-за проблем с двигателями после заправки на принадлежащих ей АЗС Tatoil. Об этом 19 октября 2026 года написало издание 74.RU. В компании заявляют о выплате добровольных компенсаций, однако пострадавшие, с которыми связалась редакция, это не подтверждают. Tatoil не связана с «Татнефтью» — это разные структуры.

Как развивался конфликт

Он возник в конце августа 2026 года, в разгар бензинового кризиса. После заправки на АЗС Tatoil на улице Хохрякова, 29 или Горького, 18 у ряда автомобилей начались проблемы с запуском. Постепенно они прогрессировали, многие машины оказались обездвижены — их доставляли в сервис на эвакуаторах.

После частичной разборки моторов стало ясно, что типичная проблема — зависание клапанов и загрязнение камер сгорания. В компании признали ответственность, назвав причиной смешение бензина с дизтопливом, и пообещали компенсировать ущерб: по оценкам автомобилистов, суммы достигали 100–200 тысяч рублей. Через несколько дней компания перестала выходить на связь, а обращения в Следственный комитет, прокуратуру и Роспотребнадзор закончились ответами, что вопрос не в их компетенции.

Что нашли в топливе

Одна из пострадавших, Ирина, заправила 48 литров АИ-95, после чего у её Kia Venga зависли клапаны. Топливо исследовали в уфимской лаборатории на соответствие ГОСТ 32513-2023:

Специалисты отметили и коричневатый цвет топлива, хотя современные бензины должны быть прозрачными. Ущерб по Kia Venga владелица оценила в 170 тысяч рублей.

Что делать водителю

Сохраняйте чек с АЗС хотя бы до следующей заправки: он единственное доказательство того, где залито топливо. Если после заправки двигатель начал работать с перебоями, не продолжайте ездить «до сервиса» — повреждения растут именно в этот период.

Дальше порядок такой: не сливать бензин самостоятельно, вызвать эвакуатор и сразу заказать отбор пробы из бака с участием независимого специалиста. Именно лабораторное заключение по ГОСТ стало в этом деле основным доказательством.

Если вы заправлялись в Челябинске сегодня, отметьте наличие топлива ниже — это поможет другим водителям.

Источники

• 74.RU: «„Октановое число всего 83“. Клиенты АЗС Tatoil выяснили причину массовой поломки моторов»