На загородной трассе на Чукотке произошло опрокидывание тяжелого квадроцикла с двумя пострадавшими
На грунтовой межпоселковой автодороге в Чукотском автономном округе произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие с участием мотовездехода (квадроцикла). В результате потери управления транспортное средство съехало в придорожный кювет и совершило опрокидывание, в результате чего водитель и п
Певек на карте: смотреть АЗС и отметить наличие топлива
На грунтовой межпоселковой автодороге в Чукотском автономном округе произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие с участием мотовездехода (квадроцикла). В результате потери управления транспортное средство съехало в придорожный кювет и совершило опрокидывание, в результате чего водитель и пассажир получили травмы различной степени тяжести и были экстренно госпитализированы в районную больницу.
Сотрудники дорожной полиции и следственно-оперативная группа провели осмотр места происшествия для установления всех сопутствующих технических и эксплуатационных факторов аварии.
Обстоятельства и механика дорожной аварии
По предварительным выводам инспекторов, инцидент развивался по следующему сценарию:
- Водитель утилитарного полноприводного квадроцикла двигался по участку с гравийно-щебеночным покрытием в условиях недостаточной видимости и затяжного спуска.
- Превысив безопасную скорость движения и не оценив профиль дороги с образовавшейся глубокой промоиной, водитель попытался резко затормозить с одновременным выворотом рулевого колеса.
- Высокий центр тяжести мотовездехода в сочетании с мягким грунтом обочины привел к боковому срыву колес и опрокидыванию тяжелой машины массой более 400 килограммов.
- Ни водитель, ни находившийся позади него пассажир не использовали специальные защитные мотошлемы и защитную экипировку, что привело к тяжелым травмам головы, ушибам грудной клетки и переломам конечностей при падении на скальные камни.
Специфика эксплуатации внедорожной мототехники на Севере
Квадроциклы, трициклы и снегоболотоходы являются популярнейшим средством передвижения в тундровых районах Чукотки, однако пренебрежение правилами безопасности регулярно приводит к трагическим последствиям:
- Водители нередко забывают, что квадроцикл обладает специфической динамикой и склонен к переворачиванию при резких маневрах даже на относительно небольших скоростях.
- Управление такой техникой требует наличия удостоверения тракториста-машиниста соответствующей категории «А I», а сам мотовездеход должен состоять на государственном учете в органах Гостехнадзора с пройденным техосмотром.
Обращение Госавтоинспекции к владельцам мотовездеходов
Госавтоинспекция Чукотского АО настоятельно напоминает владельцам самоходной техники о необходимости неукоснительного соблюдения требований ПДД: обязательного использования сертифицированных защитных шлемов, соблюдения безопасного скоростного режима и категорического отказа от рискованных маневров на скользких и незнакомых участках тундровых трасс.
Иллюстративное изображение сгенерировано искусственным интеллектом.
Материал подготовлен по данным сетевого издания prochukotku.ru.
Материал полезен?
Что сделать водителю в Певеке
Живые данные сайта по теме материала — без лишнего круга по городу.
Были на АЗС в городе Певек?
Два касания: заправка и статус. Без регистрации — отметка сразу появится на карте.
1. Где заправлялись
2. Что с топливом
Следить за топливом в Певеке в Telegram
Ещё новости: Певек
- Пассажирский теплоход Капитан Сотников завершил летнюю навигацию на регулярных маршрутах Чукотки
- На всех водных объектах Чукотки официально завершилась навигация для маломерных судов
- Транспортная группа FESCO отправила заключительный каботажный рейс северного завоза на Чукотку
- На переправе через Анадырский лиман стартовали регулярные перевозки на скоростных аэроглиссерах
- На ключевую нефтебазу Чукотки в селе Анюйск танкерным флотом доставили десять тысяч тонн арктического дизеля
Оцените статью
Насколько материал был полезен?
Чтобы поставить оценку, войдите в аккаунт.
Загружаем комментарии…



Комментарии