На автозаправках Иркутска зафиксировано новое подорожание бензина и дизельного топлива

В конце октября 2026 года автомобилисты Иркутска и пригородных районов столкнулись с очередной волной повышения розничных цен на моторное топливо. По данным регулярного мониторинга автозаправочных станций областного центра, стоимость наиболее востребованных марок бензина выросла на 50 копеек за литр, в то время как премиальные высокооктановые сорта подорожали сразу на 3 рубля, обновив исторические максимумы.

Динамика цен на популярных АЗС областного центра

Наиболее заметное изменение ценников произошло на заправках крупнейшей региональной сети «КрайсНефть». Литр популярного бензина марки АИ-92 поднялся в цене на 50 копеек и достиг отметки 67 рублей 20 копеек. Топливо марки АИ-95 также прибавило полтинник, закрепившись на уровне 70 рублей 90 копеек за один литр.

Самый резкий ценовой скачок зафиксирован в сегменте высокооктанового бензина марки АИ-98: его розничная стоимость увеличилась на три рубля и составила 124 рубля за литр. Зимнее дизельное топливо, на которое сейчас активно переходят автотранспортные предприятия и владельцы дизельных внедорожников, также удерживает высокие ценовые позиции, приближаясь к порогу в 78–80 рублей за литр на фоне возросшего сезонного спроса.

Причины подорожания и логистические особенности Восточной Сибири

Эксперты топливного рынка связывают текущее удорожание горючего с комплексом факторов, затрагивающих как оптовое первичное звено, так и региональную логистику:

1. Рост биржевых котировок: на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в течение осени сохранялось ценовое давление из-за ремонтов на ряде сибирских НПЗ.
2. Транспортное плечо и тарифы: доставка партий нефтепродуктов по Восточно-Сибирской железной дороге сопровождается индексацией тарифов и периодическими задержками составов из-за приоритетности восточного грузового полигона.
3. Сезонный переход на зимний дизель: производство арктических и зимних сортов дизельного топлива требует более сложных технологических присадок и процессов депарафинизации, что автоматически увеличивает себестоимость конечного продукта.

Влияние на себестоимость перевозок и бюджет автовладельцев

Очередной виток топливной инфляции незамедлительно отражается на расходах коммерческих перевозчиков, сервисов такси и логистических операторов. По оценкам представителей транспортных компаний Иркутска, доля расходов на ГСМ в структуре себестоимости перевозок превысила 35%, что создает предпосылки для пересмотра тарифов на доставку товаров, заказные перевозки и услуги легкового такси.

Антимонопольная служба продолжает мониторинг розничного рынка топлива в регионе, отслеживая обоснованность ценообразования на независимых АЗС и сетях вертикально-интегрированных нефтяных компаний. Автомобилистам же рекомендуют использовать программы лояльности, мобильные топливные агрегаторы и оптимизировать ежедневные маршруты для сдерживания личных транспортных расходов.

Иллюстративное изображение сгенерировано искусственным интеллектом.

Первоисточник: IRK.ru