Новые схемы организации дорожного движения для 204 улиц Калининграда: масштабный проект оптимизации трафика

Комитет развития дорожно-транспортной инфраструктуры администрации Калининграда объявил открытый конкурс на разработку комплексных схем организации дорожного движения (КСОДД) для 204 улиц областного центра в конце октября 2026 года. Цель масштабного градостроительного проекта — адаптация транспортного каркаса города к растущему числу автомобилей, повышение безопасности пешеходов и синхронизация работы умных светофоров.

Задачи комплексного аудита улично-дорожной сети

Победителю конкурсных процедур предстоит провести детальное математическое моделирование транспортных потоков во всех районах города:

• Пересмотр скоростных режимов: эксперты оценят целесообразность введения зон успокоения трафика (до 30–40 км/ч) в историческом центре, районе Верхнего и Нижнего озер, а также на узких улицах с брусчатым покрытием.
• Оптимизация светофорных циклов: интеграция 204 улиц в единую региональную Интеллектуальную транспортную систему (ИТС) с автоматическим переключением фаз по показаниям индуктивных петель и видеодетекторов.
• Ликвидация очагов аварийности: перепроектирование опасных нерегулируемых перекрестков с обустройством островков безопасности, искусственных неровностей и модернизацией пешеходных переходов.

Развитие инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов

Особый упор в техническом задании сделан на принципы концепции Vision Zero (нулевая смертность на дорогах):

1. Непрерывная велосеть: проектирование обособленных велодорожек, связывающих спальные микрорайоны Сельма, Чкаловск и Балтрайон с центром города.
2. Упорядочивание парковочного пространства: выделение четких парковочных карманов с ликвидацией стихийной парковки на газонах и перекрестках.
3. Беспрепятственная среда: занижение бордюрного камня до нулевой отметки для комфортного передвижения маломобильных граждан и родителей с детскими колясками.

Что это значит для горожан и водителей

Жителям и автомобилистам Калининграда важно знать:

• Проектные решения будут вынесены на открытые общественные обсуждения с участием городских активистов и представителей сообщества автомобилистов.
• Внедрение новых схем движения начнется поэтапно с весны следующего года после утверждения и согласования с Госавтоинспекцией.
• Замечания и предложения по улучшению пропускной способности конкретных перекрестков можно направить через интернет-приемную администрации Калининграда.

Изображение сгенерировано нейросетью исключительно в иллюстративных целях.

Первоисточник материала: Новый Калининград