На трассе М-3 «Украина» в Калужской области готовят к открытию модернизированный скоростной участок для транзита

Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор») 31 октября 2026 года завершила комплекс пусконаладочных работ на модернизированном скоростном участке федеральной автомагистрали М-3 «Украина» в Калужской области. Отрезок с 107-го по 124-й километр (в районе наукограда Обнинска и Малоярославца) подготовлен к полноценной эксплуатации в скоростном бессветофорном режиме.

Трасса М-3 «Украина» является ключевой транспортной артерией юго-западного сектора Московской и Калужской областей. Ежесуточно по ней перевозятся сотни тысяч тонн грузов, доставляются комплектующие на калужские автомобильные и фармацевтические заводы, движется плотный поток дальнобойщиков и легковых автомобилей в сторону Брянска и южных границ страны.

Технические параметры скоростной автомагистрали

После завершения масштабной реконструкции модернизированный участок трассы переведен в категорию I-Б с высокими параметрами комфорта и безопасности:

• Четыре полосы движения: Проезжая часть расширена до четырех полос с широкой разделительной полосой и монолитным бетонным ограждением типа «Нью-Джерси», исключающим лобовые столкновения.
• Расчетная скорость: Дорога спроектирована под расчетную скорость 110 км/ч, ликвидированы все светофоры и левые повороты в одном уровне.
• Транспортные развязки: Построены современные развязки в разных уровнях на пересечениях с подъездом к Малоярославцу и дороге на деревню Доброе.
• Освещение и связь: На всем протяжении 17-километрового отрезка смонтировано непрерывное светодиодное освещение, установлены датчики дорожной метеостанции и камеры видеомониторинга.
• Экодуки и шумозащита: Для защиты жителей прилегающих населенных пунктов смонтировано свыше 12 километров шумозащитных экранов высотой 4 метра.

Безбарьерная система оплаты «Свободный поток»

Участок войдет в единую скоростную платную систему федеральной трассы. Однако в отличие от старых классических пунктов взимания платы со шлагбаумами, здесь внедряется современная безбарьерная система взимания платы «Свободный поток» (Free Flow). Автомобили проезжают под рамками без снижения скорости, а списание средств происходит автоматически с транспондера либо по государственному регистрационному номеру через мобильное приложение.

Что учитывать дальнобойщикам и водителям транзитного транспорта

• Безостановочный проезд: Шлагбаумов на участке нет, останавливаться перед рамками запрещено — движение осуществляется с установленной скоростью.
• Транспондеры и скидки: Использование транспондеров T-pass позволяет оплачивать проезд со скидкой до 15% и накапливать бонусные баллы.
• Постоплата проезда: При отсутствии транспондера оплатить проезд необходимо в течение 5 дней на официальном сайте оператора «Автодор — Платные Дороги» во избежание административного штрафа.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

kp40.ru