Трагическое ДТП на федеральной трассе Р-21 «Кола» в Кондопожском районе: влияние первого снега и гололеда

31 октября 2026 года в управлении Госавтоинспекции МВД по Республике Карелия обнародовали оперативные данные о тяжелейшем дорожно-транспортном происшествии на федеральной трассе Р-21 «Кола» в Кондопожском муниципальном районе, унесшем жизни трех человек.

Обстоятельства ночного столкновения на трассе Р-21

Авария произошла на 479-м километре автомагистрали «Кола», проходящей по территории Кондопожского района. По предварительным материалам следственно-оперативной группы, водитель легкового автомобиля при движении в сторону Петрозаводска не учел сложные метеорологические факторы: мокрый снегопад, околонулевую температуру воздуха и появление ледяной корки на асфальтовом полотне.

Потеряв поперечную устойчивость транспортного средства, водитель выехал на полосу встречного движения, где произошло лобовое столкновение со служебным автомобилем конвойной службы. От колоссальной силы удара оба автомобиля получили критические деформации кузова. На месте происшествия погибли трое участников движения, еще несколько человек с тяжелыми травмами были экстренно эвакуированы вертолетом санавиации и реанимобилями в Республиканскую больницу скорой и медицинской помощи в Петрозаводске.

Особый режим патрулирования карельского участка трассы «Кола»

Федеральная трасса Р-21 «Кола» на территории Карелии характеризуется сложным рельефом местности с затяжными подъемами, крутыми поворотами среди скальных массивов и частыми температурными колебаниями от озерных воздушных масс Онежского озера.

В связи с трагедией Упрдор «Кола» и региональная дорожная полиция усилили патрулирование аварийно-опасных отрезков. Дорожные службы вывели на круглосуточное дежурство комбинированные дорожные машины (КДМ) с противогололедными реагентами и увлажненной солью. На электронных табло выводится требование снижения максимальной скорости.

Правила безопасности на трассе «Кола» в межсезонье

• Зимняя резина: категорически запрещен выезд на федеральную трассу на летних шинах при температурах ниже +5°C.
• Отказ от рискованных обгонов: узкие участки трассы с волнистым профилем исключают видимость встречного потока.
• Дистанция до попутных машин: тормозной путь на мокрой снежной шуге увеличивается более чем в три раза.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

Интернет-журнал «Петрозаводск говорит»