В Казани открыли движение по второй очереди Вознесенского тракта: запуск первой внутригородской платной магистрали

В столице Татарстана состоялось историческое событие для всей транспортной системы города: открыто движение по второму пусковому комплексу Вознесенского тракта на участке от проспекта Победы до пересечения с федеральной трассой М-7 «Волга». Строительство этой грандиозной пятой вылетной магистрали Казани, концепция которой была заложена в генеральном плане города еще в 1969 году, ждали более 55 лет.

Второй отрезок Вознесенского тракта протяженностью свыше восьми километров стал первой в истории Казани и Татарстана внутригородской платной скоростной автомобильной дорогой, построенной с привлечением механизма государственно-частного партнерства (ГЧП) и концессионного соглашения.

Технические параметры и характеристики магистрали

Вознесенский тракт построен по самым высоким стандартам скоростных автомагистралей первой категории:

• Шестиполосная проезжая часть (по три полосы в каждом направлении) с капитальным железобетонным разделительным барьерным ограждением, полностью исключающим риск лобовых столкновений.
• Разрешенная скорость движения на участке составляет 90 км/ч, что позволяет преодолеть расстояние от центра города до трассы М-7 всего за 12–15 минут.
• Полное отсутствие светофоров и одноуровневых пересечений: построены сложные многоуровневые транспортные развязки, мостовые путепроводы и подземные пешеходные переходы.
• Вдоль жилых массивов установлены высокие шумозащитные акустические экраны, смонтировано сплошное энергосберегающее светодиодное освещение и системы интеллектуального видеонаблюдения.

Система оплаты «Свободный поток» и тарифная политика

На платном участке Вознесенского тракта действует передовая безбарьерная система взимания платы «Свободный поток» (Free Flow):

• На трассе отсутствуют физические шлагбаумы и пункты взимания платы: автомобили проезжают на полной скорости под рамками с камерами фотовидеофиксации и лазерными датчиками классификации габаритов.
• Оплата списывается автоматически с транспондера любого российского оператора либо оплачивается водителем в течение пяти дней после совершения поездки через мобильное приложение, сайт оператора или портал «Госуслуги».
• Тариф для легковых автомобилей дифференцирован по времени суток, делая проезд доступным для регулярных маятниковых поездок жителей пригородных поселков.

По оценкам специалистов, запуск тракта позволил разгрузить параллельный Мамадышский тракт более чем на 30%, избавив восточный выезд из Казани от хронических многочасовых заторов.

Памятка водителям при движении по Вознесенскому тракту

• Убедитесь в наличии достаточного баланса на лицевом счете транспондера перед поездкой для бесконтактной оплаты со скидкой.
• При отсутствии транспондера не забывайте проверить начисление задолженности по госномеру автомобиля и оплатить проезд в пятидневный срок во избежание административного штрафа Ространснадзора.
• Строго соблюдайте скоростной режим 90 км/ч — на скоростной магистрали круглосуточно работают автоматические комплексы контроля скорости.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

Материал подготовлен на основе публикации издания Деловая электронная газета «БИЗНЕС Online».