Тест-драйв сочлененного автобуса особо большой вместимости КАМАЗ-6299 на городских маршрутах Оренбурга в октябре 2026 года

В конце октября 2026 года муниципальное казенное предприятие «Оренбургские пассажирские перевозки» приступило к расширенным эксплуатационным испытаниям 18-метрового сочлененного низкопольного автобуса особо большого класса КАМАЗ-6299 («гармошка»). Современная машина направлена для тестовой обкатки на наиболее загруженный городской маршрут № 80Н, соединяющий отдаленные спальные районы с историческим центром и промышленными зонами.

Оренбург впервые за последние два десятилетия возвращается к практике эксплуатации длинномерных автобусов сочлененного типа для ликвидации перегрузок подвижного состава в пиковые утренние и вечерние часы.

Технические характеристики и преимущества машины

КАМАЗ-6299 разработан с учетом современных стандартов пассажирского комфорта и условий сурового климата Южного Урала:

• Вместимость и планировка салона: общая пассажировместимость превышает 160 человек при 44 комфортабельных сидячих местах; салон является 100% низкопольным по всей длине;
• Узел сочленения и система устойчивости: электронно-гидравлический шарнирный узел с динамическим контролем складывания исключает складывание прицепа на скользких подъемах и в крутых поворотах;
• Климатическая установка повышенной мощности: раздельная система кондиционирования и жидкостного отопления салона с конвекторами вдоль бортов гарантирует поддержание температуры +20 градусов даже при зимних морозах до -35 градусов;
• Силовая установка и экологический класс: экологичный газовый двигатель, работающий на компримированном природном газе (метане), обеспечивает низкий уровень выбросов и экономию на топливе до 40% по сравнению с дизельными аналогами;
• Доступная среда и мультимедиа: аппарель для колясок маломобильных групп населения, электронные рейсоуказатели, USB-разъемы для зарядки смартфонов и камеры видеонаблюдения 360 градусов.

Оценка результатов тестирования

В ходе первых дней испытаний водители и пассажиры высоко оценили плавность хода, быстрый воздухообмен на остановках за счет четырех широких дверей и великолепную маневренность автобуса на сложных перекрестках улиц Терешковой и Чкалова. По результатам тестирования мэрия примет решение о закупке партии сочлененных машин в лизинг.

Материал подготовлен на основе информации РИА56.

Изображение сформировано искусственным интеллектом в иллюстративных целях и отображает сочлененный автобус КАМАЗ-6299 («гармошку») на улице Терешковой в Оренбурге.