Возвращение севастопольских троллейбусов на маршруты: завершение ремонта контактной сети и энергосбережение

В Севастополе в конце октября 2026 года городские троллейбусы в полном объеме возобновили работу на ряде ключевых маршрутов после завершения масштабных ремонтных и наладочных работ на тяговых подстанциях и контактной сети. Аварийно-восстановительные бригады энергохозяйства ГУП «Севэлектроавтотранс» провели модернизацию наиболее изношенных участков проводов, что позволило восстановить регулярное движение экологически чистого транспорта в Гагаринском и Ленинском районах города.

Технические подробности модернизации контактной сети

Севастопольская троллейбусная сеть является одной из старейших и наиболее разветвленных на юге России, требуя постоянного квалифицированного обслуживания:

• Замена контактного провода: на прямых участках проспекта Октябрьской Революции и улицы Вакуленчука смонтирован новый медный профилированный провод повышенной износостойкости сечением 100 кв. мм, обеспечивающий надежный токосъем без искрения.
• Ремонт спецчастей: произведена замена стрелочных переводов, пересечений и компенсаторов температурного расширения проводов на современные бесшумные конструкции европейского стандарта, исключающие сход штанг токоприемников при прохождении узлов на скорости.
• Модернизация тяговых подстанций: на тяговой подстанции № 4 установлены новые выпрямительные кремниевые агрегаты и цифровые системы релейной защиты от коротких замыканий и скачков напряжения.

Преимущества троллейбусов с увеличенным автономным ходом

Значительную часть рейсов в Севастополе выполняют современные троллейбусы с литий-ионными тяговыми аккумуляторами:

• Автономный ход до 20 километров: троллейбусы способны опускать токоприемники в автоматическом режиме из кабины водителя и продолжать движение по улицам, где отсутствует контактная сеть (например, по Казачьей бухте или жилым кварталам проспекта Античный).
• Динамическая зарядка: подзарядка аккумуляторных батарей происходит во время движения под действующей контактной сетью без необходимости длительного простоя на конечных станциях.
• Энергетическая рекуперация: при торможении и движении под уклон электродвигатели троллейбуса переходят в режим генератора, возвращая до 25% электроэнергии обратно в сеть или аккумуляторы.

Экологический и экономический эффект для городской среды

Возвращение троллейбусов на линии напрямую сказывается на комфорте городской среды Севастополя:

• Снижается уровень выбросов вредных газов и мелкодисперсных частиц сажи вдоль оживленных пешеходных проспектов.
• Электротранспорт обеспечивает плавный и бесшумный ход, повышая качество перевозок пожилых граждан и маломобильных пассажиров.
• Муниципалитет продолжает последовательный курс на сохранение и развитие севастопольского троллейбуса как исторического символа города.

Изображение сгенерировано нейросетью исключительно в иллюстративных целях.

Первоисточник материала: Сетевое издание «ForPost»