Итоги дорожного сезона в Петербурге: масштабное асфальтирование и развитие опорного транспортного каркаса

В октябре 2026 года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (КРТИ) подвел предварительные итоги реализации масштабной адресной программы текущего и капитального ремонта дорог. За прошедший строительный сезон дорожно-строительные организации обновили асфальтобетонное покрытие на более чем 100 улицах, проспектах и площадях Северной столицы общей протяженностью свыше 220 километров.

Высокий темп дорожных работ позволил нормализовать транспортную связанность между историческим центром и быстрорастущими периферийными районами города, а также устранить многолетнюю колейность на ключевых вылетных магистралях.

Ключевые магистральные объекты дорожной кампании

В список отремонтированных вошли знаковые транспортные артерии мегаполиса:

• Комплексное обновление асфальтобетона на Невском проспекте, Лиговском проспекте, набережных Обводного канала и Арсенальной набережной.
• Применение инновационного щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА-20 на полимерно-битумных вяжущих, устойчивого к шипованной резине и перепадам через ноль градусов.
• Реконструкция трамвайных путей с укладкой бесстыковых термоупрочненных рельсов и крупноразмерных железобетонных плит на перекрестках для плавного проезда автомобилей.
• Модернизация систем ливневой канализации и замена изношенных чугунных люков колодцев на самонивелирующиеся плавающие конструкции в одном уровне с дорожным полотном.

Опережающий график и синхронизация работ

Для минимизации транспортного коллапса ремонтные работы на основных проспектах велись круглосуточно с акцентом на ночные смены и выходные дни:

• Дорожные строители работали в тесной координации с ресурсоснабжающими организациями («Водоканал», «Теплосеть»), исключая повторное вскрытие свежеуложенного асфальта.
• Применение современных укладочных комплексов с лазерными системами 3D-нивелирования обеспечило идеальную ровность и нормативные уклоны для стока воды.

Перспективы развития транспортной инфраструктуры

В планах КРТИ на следующий сезон — продолжение строительства магистралей в районе «Лахта Центра», развитие развязок ШМСД и строительство путепроводов через железнодорожные пути на северных направлениях города.

Иллюстративное изображение сгенерировано искусственным интеллектом.

Материал подготовлен по данным делового издания Деловой Петербург.