Троллейбусный парк Ставрополя полностью обновят современными машинами с увеличенным автономным ходом

31 октября 2026 года в Ставрополе утверждена комплексная программа поэтапной модернизации электрического транспорта, согласно которой до конца текущего планового периода весь устаревший парк троллейбусов краевой столицы будет заменен инновационными машинами с увеличенным автономным ходом. Новые машины способны преодолевать значительные расстояния (до 20–30 километров) без прямого контакта с контактной сетью благодаря встроенным энергоемким тяговым батареям.

Это решение открывает возможность продлить привычные экологически чистые троллейбусные маршруты в новые строящиеся микрорайоны Ставрополя — перспективную застройку Юго-Западного и Северо-Западного районов, куда прокладка дорогостоящих контактных линий и строительство тяговых подстанций ранее были экономически нецелесообразны.

Преимущества технологий автономного хода для горного рельефа

Рельеф Ставрополя характеризуется существенными перепадами высот, узкими улицами в исторической части и частыми ветровыми нагрузками. Традиционные троллейбусы при обрыве проводов или дорожных авариях на контактных линиях оказывались полностью заблокированными, создавая серьезные заторы на центральных улицах Дзержинского, Мира и Артема.

Новые троллейбусы с технологией динамической зарядки (IMC) решают эту проблему:

1. Водитель нажатием кнопки в кабине может опустить токоприемники («рога») и оперативно объехать зону дорожного ремонта или затора по соседним улицам.
2. Подзарядка батарей осуществляется во время движения под действующей контактной сетью, а также в режиме рекуперативного торможения на спусках.
3. Тяговые электродвигатели обладают высокой плавностью хода и надежностью при преодолении затяжных подъемов в любую погоду.

Инфраструктурное переоснащение депо и комфорт пассажиров

Наряду с поставками подвижного состава проект включает модернизацию тяговых подстанций Ставропольского троллейбусного предприятия, замену изношенных участков контактных проводов и переобучение водительского и ремонтного состава.

Все поступающие троллейбусы полностью низкопольные, оснащены кондиционерами салона и кабины водителя, информационными табло, автоматическими датчиками пассажиропотока и зарядными станциями для мобильных устройств. Реализация программы обеспечит сохранение и развитие экологически чистого транспорта в столице края на десятилетия вперед.

Что учитывать пассажирам ставропольского электротранспорта

• Новые маршрутные схемы: обращайте внимание на электронные маршрутоуказатели — часть привычных маршрутов будет продлена в спальные районы за пределы контактной сети.
• Экологичность и комфорт: электрический транспорт движется плавно и без шума, что делает поездки комфортными даже в пиковые часы.
• Доступность для всех: низкий пол на всех площадках обеспечивает беспрепятственный доступ пассажиров на колясках.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

Материал подготовлен по данным транспортного департамента города Ставрополя и публикации краевого информационного агентства «Победа26»: starye-trolleybusy-v-stavropole-polnostyu-zamenyat-novymi-v-blizhayshie-gody-350398.