Опрокидывание грузового автопоезда на трассе «Байкал» в Бурятии: ликвидация затора и безопасность перевозок

Федеральная автомобильная дорога Р-258 «Байкал» (Иркутск – Улан-Удэ – Чита) в границах Республики Бурятия оказалась временно заблокирована в результате серьезного дорожно-транспортного происшествия с участием тяжелого грузового автопоезда. Инцидент произошел на сложном горном отрезке магистрали с крутыми виражами и перепадами высот, вызвав образование многокилометровой пробки из сотен транзитных большегрузов и легковых автомобилей.

Обстоятельства аварии на горном участке трассы

По материалам проверки Госавтоинспекции Бурятии, водитель седельного тягача с груженым полуприцепом двигался в условиях мокрого снега и гололедицы. На одном из крутых поворотов при спуске с перевала водитель не справился с управлением на скользком полотне, в результате чего автопоезд сложился, ударился об металлическое барьерное ограждение и опрокинулся поперек проезжей части.

В результате падения многотонной фуры обе полосы движения оказались полностью перекрыты. Перевозимый коммерческий сборный груз рассыпался по асфальту, а из поврежденного топливного бака произошла локальная утечка солярки, что создало угрозу возгорания и потребовало немедленного прибытия пожарных расчетов МЧС.

Сложная спасательная операция и ликвидация последствий

Для подъема и эвакуации поврежденного автопоезда дорожная служба Упрдор «Южный Байкал» мобилизовала тяжелые колесные автокраны грузоподъемностью 50 тонн и специальные тягачи-эвакуаторы высокой проходимости. Спасатели оперативно смыли пролившееся топливо воздушно-механической пеной, после чего рабочие вручную освободили проезжую часть от рассыпавшихся коробок с грузом.

Только после постановки полуприцепа на колеса и буксировки тягача на обочину дорожные комбинированные машины провели сплошную противогололедную обработку асфальта песчано-гравийной смесью, и движение по трассе «Байкал» было возобновлено в реверсивном, а затем и в штатном режиме.

Рекомендации для водителей дальних рейсов

Госавтоинспекция и ассоциации дальнобойщиков напоминают водителям магистральных грузовиков о повышенной коварности прибайкальских участков трассы Р-258 в межсезонье. Наличие исправных цепей противоскольжения, выбор минимальной скорости на спусках и постоянный контроль тормозов являются обязательными условиями безаварийного движения по сибирским перевалам.

Иллюстрация сгенерирована нейросетью с помощью сервиса Midjourney.

Источник: Телекомпания Ариг Ус