Эксперт оценил идею возвращения маршруток в Уфу и пригороды
На фоне пробок в Уфе всё чаще просят вернуть маршрутки. Экономист Рустем Шайахметов считает, что без пересадочных узлов это вернёт город к хаосу.
Споры о маршрутках
В 2026 году на фоне транспортного коллапса и постоянных пробок на въездах в Уфу всё чаще просят вернуть маршрутки, которые раньше были единственной возможностью добраться до глухих закоулков города и пригородных посёлков. UFA1.RU разбирался, поможет ли полный возврат к прошлому.
Мнение эксперта
«Главная причина пробок — вынужденная автомобилизация. Люди из пригородов не могут комфортно доехать на общественном транспорте. Но просто вернуть маршрутки, которые доезжают до центра, — это не решение. Это возврат к хаосу», — заявил экономист-демограф Рустем Шайахметов.
По его словам, корень проблемы в том, что транспортные потоки не разделены. Сейчас «Газели» выезжают на проспект Октября, встают в общий поток и сами создают гигантские заторы на остановках.
Каким видят решение
«Должны быть скоростные магистральные маршруты, которые везут основной пассажиропоток по артериям. И должны быть местные „развозные“ маршрутки, которые собирают людей и довозят до пересадочных узлов», — пояснил Шайахметов.
По его мнению, маршрутки должны собирать людей в пригороде и привозить к транспортно-пересадочному узлу, откуда пассажиров забирают большие автобусы по выделенной полосе. Альтернатива — перехватывающие парковки на окраинах, которых на въездах в Уфу практически нет.
времени Меньше
стресса Планирование
маршрута Актуальная
информация
Частые вопросы
Зачем в Уфе предлагают вернуть маршрутки?
На фоне транспортного коллапса и пробок на въездах в город всё чаще просят вернуть маршрутки, которые раньше позволяли добраться до глухих закоулков города и пригородных посёлков.
Что думает эксперт о полном возврате маршруток?
Экономист-демограф Рустем Шайахметов считает, что просто вернуть маршрутки, доезжающие до центра, — это не решение, а возврат к хаосу. По его словам, «Газели» встают в общий поток и сами создают заторы.
Какое решение предлагает эксперт?
Он предлагает разделить потоки: местные развозные маршрутки собирают людей в пригороде и везут к пересадочным узлам, откуда пассажиров забирают большие автобусы по выделенной полосе. Альтернатива — перехватывающие парковки.
Оцените статью
Насколько материал был полезен?
Чтобы поставить оценку, войдите в аккаунт.
Загружаем комментарии…
— комментариев