Дорожные комбинаты благоустройства Воронежа: усиленный режим работы, готовность парка снегоуборочной техники и запасы реагентов

В конце октября 2026 года глава администрации Воронежа Сергей Петрин объявил о переводе всех шести районных комбинатов благоустройства города на усиленный круглосуточный режим дежурства. С приближением первых заморозков и мокрого снега городские коммунальные службы завершили масштабное переоборудование дорожно-уборочной техники и сформировали необходимые складские запасы противогололедных материалов.

Состав механизированного парка и готовность машин

Уборка улично-дорожной сети столицы Черноземья общей протяженностью более 1200 километров требует привлечения внушительного механизированного арсенала:

• Комбинированные дорожные машины (КДМ): свыше 110 специализированных автомобилей переоснащены с поливомоечных цистерн на пескоразбрасывающие бункеры и скоростные поворотные отвалы.
• Тракторная и погрузочная техника: подготовлено более 80 тракторов МТЗ со щетками для очистки тротуаров, шнекороторные снегоочистители, автогрейдеры для снятия снежного наката и фронтальные «золотые ручки» (лаповые снегопогрузчики).
• Малая механизация для пешеходных зон: закуплены десятки компактных самоходных снегоуборщиков для расчистки узких тротуаров, скверов, лестничных сходов и посадочных площадок остановок общественного транспорта.

Стратегия применения современных реагентов

Городские власти усовершенствовали технологию противогололедной обработки магистралей для сохранения дорожного покрытия и экологии:

1. Комбинированный подход к обработке: для основных скоростных проспектов и мостовых переходов (Северный, Чернавский, ВОГРЭС) подготовлен гранулированный химический реагент нового поколения, не оставляющий песчаной грязи и эффективный при температурах до -25°C.
2. Пескосоляная смесь для второстепенных улиц: на производственных базах заготовлено более 75 тысяч тонн пескосоли с повышенной долей гранитного отсева, обеспечивающего высокий коэффициент сцепления шин с дорогой.
3. Графики превентивной посыпки: механизированные колонны выходят на посыпку опасных спусков, мостов и подъемов заблаговременно, до наступления утреннего пикового трафика, предотвращая массовые ДТП.

Слаженная работа районных комбинатов благоустройства гарантирует стабильное функционирование транспортной системы Воронежа в любых капризах предстоящей зимы.

Информация подготовлена на основе материалов издания «Вести Воронеж». Изображения сгенерированы нейросетью и носят иллюстративный характер.