Линии воронежского скоростного метробуса продлят на Левый берег для связи спальных и промышленных районов

Управление транспорта Воронежа 31 октября 2026 года утвердило концепцию второй очереди развертывания сети скоростного метробуса. Согласно принятому градостроительному решению, магистральные выделенные коридоры скоростного автобусного сообщения будут протянуты на Левый берег города, обеспечив скоростное сообщение между промышленными кластерами, крупными жилыми кварталами и Правобережным центром.

Левый берег Воронежа традиционно характеризуется высокой маятниковой миграцией. Десятки тысяч горожан ежедневно пересекают водохранилище через Северный, Чернавский и Вогрэсовский мосты, направляясь на учебу и работу. В часы пик мостовые переходы и подъезды к ним испытывают колоссальные перегрузки, приводящие к регулярным пробкам.

Трассировка левобережного коридора метробуса

Проект левобережного этапа скоростного транспорта разработан с учетом генерального плана развития города и реконструкции Остужевской развязки:

• Магистральный маршрут: Выделенный коридор протянется от обновленной развязки на улице Остужева по Ленинскому проспекту через улицу Димитрова и кольцо на Брусилова в сторону микрорайона ВАСО и улицы Новосибирской.
• Мостовая переправа: Для связи с Правобережной линией будет задействован Северный мост с выделением обособленного пути движения по верхнему или нижнему ярусу в соответствии с результатами инженерного обследования несущих конструкций.
• Интеграция с пригородными потоками: В районе Остужева создается крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ), где пассажиры пригородных автобусов Новоусманского направления смогут быстро пересесть на скоростной метробус.

Преимущества для пассажиров и промышленного сектора

Организация скоростного коридора на Левом берегу существенно улучшит транспортную доступность воронежских флагманов промышленности — Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО), шинного завода и предприятий нефтехимического кластера. Работники предприятий смогут точно планировать время в пути независимо от загруженности мостов.

Кроме того, проект предусматривает обновление контактной сети электротранспорта на смежных улицах, что позволит в перспективе вернуть экологичные троллейбусные маршруты на магистральные проспекты Левобережья.

Что учитывать пассажирам Левобережного района

• Единый пересадочный билет: Мэрия прорабатывает возможность внедрения системы бесплатных пересадок между линиями метробуса и городскими подвозящими автобусами в течение 60 минут.
• Строительство платформ: На Ленинском проспекте начнется поэтапное переустройство остановочных зон с созданием повышенных посадочных площадок.
• Сохранение автобусных линий: Существующие пригородные и внутригородские маршруты будут интегрированы в единую маршрутную сеть без ухудшения транспортной доступности.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

tv-gubernia.ru