Капитальный ремонт круглогодичной автодороги Надым – Салехард: замена щебеночных участков на капитальный асфальт

В Ямало-Ненецком автономном округе развернуты масштабные дорожно-строительные работы по капитальному переводу оставшихся переходных щебеночных участков стратегической трассы «Надым – Салехард» в капитальное асфальтобетонное покрытие. На реализацию этих задач из окружного бюджета выделено более 2,5 миллиарда рублей. Строительство и доведение до высших нормативных стандартов этой 344-километровой трассы является историческим прорывом, соединившим административную столицу округа с общероссийской дорожной сетью.

От зимника к круглогодичной магистрали

На протяжении десятилетий Салехард оставался единственным административным центром субъекта РФ, не имевшим круглогодичного сухопутного автомобильного сообщения с «большой землей». Движение было возможно исключительно по сезонным зимникам в зимний период либо на речных паромах по Оби летом.

Ввод трассы Надым – Салехард в сквозную эксплуатацию в переходном покрытии кардинально изменил логистику округа, однако сохранявшиеся участки с щебеночно-песчаным покрытием вызывали нарекания водителей. В сухую погоду над дорогой поднимались плотные облака гравийной пыли, а острые камни повреждали лобовые стекла и кузова автомобилей. В периоды затяжных дождей полотно размягчалось, требуя постоянного профилирования автогрейдерами.

Технологии укладки асфальта в условиях Арктики

Капитальный ремонт предусматривает обустройство монолитного асфальтобетонного покрытия на всем протяжении магистрали. Дорожники работают в предельно сжатые сроки короткого северного лета, применяя специализированные технологии:

• Укладка нижнего слоя из пористого крупнозернистого асфальтобетона толщиной не менее 8 сантиметров;
• Укладка финишного слоя из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси ЩМА-16 на полимерно-битумных вяжущих (ПБВ), устойчивых к экстремальным температурным колебаниям от минус 55 градусов зимой до плюс 30 градусов летом;
• Укрепление обочин монолитным фрезерованным асфальтогранулятом и посев специальных морозостойких трав для предотвращения водной и ветровой эрозии откосов насыпи;
• Монтаж новых металлических барьерных ограждений балочного типа на высоких насыпях и подходах к мостовым переходам через тундровые реки.

Логистический эффект для населения и бизнеса

Окончательное завершение асфальтирования трассы Надым – Салехард сократит время в пути между городами почти в два раза — до четырех часов комфортной езды. Это существенно снизит транспортные издержки при доставке скоропортящихся продуктов питания, свежих овощей, фруктов и промышленных товаров в магазины Салехарда и Лабытнанги, а также откроет новые возможности для внутреннего автомобильного туризма по Ямалу.

Иллюстрация сгенерирована нейросетью с помощью сервиса Midjourney.

Источник: Российское информационное агентство «URA.RU»