В Ярославле на строительстве третьего моста через Волгу смонтировали балки двух пролетов

В Ярославле строители достигли важного промежуточного рубежа на площадке возведения третьего автомобильного моста через реку Волгу. На правой стороне мостового перехода успешно завершен монтаж массивных железобетонных балок на двух пролетных строениях, информирует «YarNews» со ссылкой на правительство региона.

Технологический прорыв на правом берегу

Монтаж балок пролетных строений является одним из наиболее ответственных и высокоточных этапов всего мостостроительного цикла. Работы на объекте ведет генеральный подрядчик — специализированная мостостроительная компания «Мостоотряд-6» в рамках федерального национального проекта «Инфраструктура для жизни».

На текущий момент на правом берегу Волги полностью забетонированы семь капитальных опор будущей эстакады и обустроены все 296 буронабивных свай фундамента эстакадной части и транспортной развязки. Для обеспечения непрерывной подачи тяжелых металлоконструкций и бетона с правого берега отсыпан и введен в работу временный технологический вспомогательный мост.

Подготовка к бурению русловых опор

Одновременно активные строительные процессы разворачиваются и на левобережной площадке, где завершается планировка территории, устройство подъездных технологических путей и монтаж арматурных каркасов. В русле реки Волга мостовики готовятся к началу бурения свай под массивную шестую опору.

Возведение третьего волжского моста является стратегической транспортной задачей для Ярославля на ближайшие десятилетия. Новый мостовой переход свяжет Заволжский район с Фрунзенским и Дзержинским районами в обход перегруженного исторического центра, забрав на себя основной поток транзитного грузового транспорта и снизив заторы на Октябрьском мосту.

Что учитывать ярославским автомобилистам

• Строительство масштабного мостового перехода ведется по отдельному коридору и не создает прямых ограничений для текущего движения по Волжской набережной.
• Водителям в районе Тормозного шоссе и улицы Малой Пролетарской следует соблюдать осторожность из-за выезда тяжелых самосвалов и панелевозов со стройплощадки.
• Полноценный запуск мостового комплекса кардинально изменит логистику движения через Волгу, сократив время в пути между спальными районами до 10–15 минут.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

• YarNews