Многокилометровый затор на трассе М-4 «Дон» на северном въезде в Воронеж: причины и объезды

Многокилометровый затор на трассе М-4 «Дон» на северном въезде в Воронеж: причины и объезды

На федеральной автомобильной дороге М-4 «Дон» в районе северного въезда в Воронеж образовалась масштабная автомобильная пробка, растянувшаяся на несколько километров. Движение в сторону областного центра оказалось парализовано на стыке Рамонского района и городского округа Воронеж в пиковые дневные часы.

Причиной затруднения движения стало сочетание дорожно-строительных работ по ремонту путепровода, сужения проезжей части до одной полосы и серии мелких попутных столкновений легкового транспорта из-за несоблюдения дистанции.

Анализ дорожной обстановки на проблемном участке М-4

Северный подъезд к Воронежу с федеральной трассы М-4 «Дон» принимает колоссальный поток транзитного коммерческого транспорта из Москвы, а также ежедневный маятниковый трафик жителей пригородов — Ямного, Рамони и Чертовиц.

• Зона сужения: На 492-м километре автомагистрали дорожные службы производят плановую замену деформационных швов мостового перехода, закрыв для движения две правые полосы.
• Аварийный фактор: В хвосте образовавшегося затора произошло три попутных столкновения легковых автомобилей, чьи водители отвлеклись на смартфоны в медленно ползущем потоке.
• Скорость движения: Скорость автоколонны на протяжении 6 километров не превышала 5–10 км/ч, а время проезда участка увеличилось в 4 раза.

Сравнительные показатели альтернативных путей въезда в Воронеж

Памятка водителям для безопасного движения в плотном заторе

Госавтоинспекция Воронежской области и диспетчерская служба ГК «Автодор» напоминают базовые правила поведения на скоростных автомагистралях:

• Запрещено движение по обочине: выезд на техническую полосу создает клубы пыли, провоцирует агрессию других участников и блокирует проезд тягачей и скорой помощи (штраф 1500 рублей).
• Заранее снижайте скорость при приближении к стоящему хвосту пробки и обязательно включайте аварийную световую сигнализацию, чтобы предупредить едущих сзади водителей на высокой скорости.
• Не совершайте рискованных перестроений из ряда в ряд: в плотном потоке выигрыш во времени от маневров составляет не более 2 минут, при этом риск ДТП возрастает в разы.
• При мелкой аварии без пострадавших незамедлительно убирайте автомобили на обочину, зафиксировав повреждения на фото по европротоколу.

Материал подготовлен редакцией на основе оперативных данных и сообщения издания moe-online.ru.