Алтайские грузоперевозчики обсудили переход на электронные накладные и обновление автопарков

В Барнауле на расширенном заседании комитета Алтайской торгово-промышленной палаты руководители автотранспортных предприятий, логистических компаний и поставщики техники обсудили ключевые вызовы отрасли грузоперевозок: внедрение государственной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) и обновление коммерческого автопарка, сообщает «Амител».

Цифровизация логистики и электронные накладные

Ключевой темой экспертной дискуссии стал поэтапный переход грузоперевозчиков на электронные транспортные накладные (ЭТрН) и путевые листы. Участники совещания отметили, что цифровизация документооборота позволяет значительно ускорить расчеты между грузоотправителями, экспедиторами и водителями-дальнобойщиками, а также минимизировать риск ошибок при проверках на контрольных постах Ространснадзора.

Вместе с тем перевозчики указали на ряд практических сложностей адаптации: необходимость оснащения каждого водителя мобильными средствами с усиленной квалифицированной электронной подписью, перебои со связью на отдаленных сибирских участках трасс и необходимость сопряжения корпоративных ERP-систем с операторами ЭДО.

Проблема обновления парка магистральных тягачей

Второй острой темой обсуждения стало техническое состояние коммерческого автопарка Алтайского края. В условиях высоких процентных ставок по лизингу и возросшего утилизационного сбора автопредприятиям становится сложнее проводить плановое обновление магистральных тягачей и полуприцепов.

В качестве эффективных путей адаптации участники заседания назвали внедрение бережливых технологий обслуживания техники, предиктивную телематику мониторинга узлов грузовиков и расширение сотрудничества с отечественными производителями автокомпонентов.

Что учитывать грузоперевозчикам и дальнобойщикам

• Транспортным компаниям рекомендуется заблаговременно протестировать обмен ЭТрН на пилотных маршрутах до введения обязательного общефедерального применения электронных накладных.
• Водителям коммерческого транспорта необходимо пройти базовый инструктаж по работе с мобильными приложениями электронного документооборота.
• Оптимизация логистических маршрутов и внедрение телематических датчиков расхода топлива позволяют удерживать рентабельность перевозок на стабильном уровне.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

• ИА Амител